Fórmula 1 busca proveedores para introducir un halo más ligero a partir de 2026
Con una nueva versión de los coches prevista para la temporada 2026, que tendrá una normativa de motores diferente, la F1 busca proveedores que produzcan un halo más ligero
Fórmula 1 planea sustituir el halo de sus monoplazas por una versión más ligera a partir de la temporada 2026, lo que traerá consigo una nueva normativa de motores y chasis diferente a la actual. Por ello, la categoría está buscando ahora mismo nuevas propuestas de los proveedores, y uno de los objetivos es evitar el continuo aumento del peso de los monoplazas -que también ha sido una queja de los pilotos-.
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Actualmente, el peso mínimo de los monoplazas de F1 está fijado en 798 kg. A pesar de que se pretende reducir el peso del halo, la categoría no tiene intención de hacer un gran cambio: en un documento de la FIA, la organización afirma que la nueva versión del artefacto deberá ser «de más de 6 kg y de aleación de titanio».
Como el halo pesa actualmente 7kg, la intención de la FIA es reducir el peso en un máximo de 1kg. Para asegurarse de que la pieza no es más frágil que la que se utiliza actualmente, la Fórmula 1 tiene previstas tres pruebas diferentes que se aplicarán al artefacto, que recibirá una carga de hasta 125 kN (kilonewtons).
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Concebido tras la muerte de Jules Bianchi, que chocó contra un tractor en el Gran Premio de Japón de 2014 y falleció en 2015, el halo se introdujo como medida de seguridad en 2018 y desde entonces ha sido vital para proteger a varios pilotos de accidentes graves. El mayor ejemplo es el de Romain Grosjean, que chocó contra el guardarraíl en el Gran Premio de Bahrein de 2020 y vio cómo su coche se incendiaba, pero logró salir con solo quemaduras leves.
Por otro lado, Lewis Hamilton asegura que el halo salvó su vida en el incidente del GP de Italia de 2021, cuando el Red Bull de Max Verstappen se montó por encima de su monoplaza y este golpeó contra el piloto británico, el cual no sufrió consecuencias físicas ya que el impacto fue, precisamente, amortiguado por el halo.
La Fórmula 1 regresa este fin de semana, del 17 al 19 de mayo, en Imola, con motivo del Gran Premio de Emilia-Romaña. GRANDE PRÊMIO en Español cubrirá todas las actividades EN DIRECTO y EN TIEMPO REAL.