Ferrari ve menor distancia en clasificación con Red Bull: «Hacen algo muy inteligente»

Los Grandes Premios de Azerbaiyán y Miami mostraron que, al menos en la clasificación, Ferrari parece ser la más cercana a Red Bull en la Fórmula 1 2023. Una actuación que, sin embargo, es completamente comprensible según la visión de Jock Clear, ya que el ingeniero de rendimiento del equipo italiano admitió que sería un duro golpe tener que renunciar al ritmo los sábados para buscar un mejor rendimiento en las carreras.

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Clear cree, además, que este ha sido el gran punto a favor de los austríaco y es por eso que tanto Ferrari como Aston Martin, liderados por Fernando Alonso, logran amenazar a Sergio Pérez y al propio Max Verstappen. En Bakú, por ejemplo, Charles Leclerc se llevó tanto las poles en la sprint como en la carrera principal.

«Tenemos una buena comprensión de dónde están los problemas. Se trata de cuantificar eso», comenzó el ingeniero. «Entonces, en cierto sentido, diríamos ‘bien, estamos analizando lo que sucede en la carrera en comparación con lo que sucede en la clasificación’. Podemos observar algunas diferencias», agregó.

«Tal vez no sea posible alinear cómo se resuelven esas diferencias. Es el proceso por el que estamos pasando en este momento, identificar qué podemos hacer o qué podemos cambiar para recuperar el ritmo de carrera«, concluyó Clear.

En Miami, Leclerc también mostró un buen desempeño el sábado, pero un error en la Q3 le impidió luchar por una primera fila. Sin embargo, durante la carrera, la diferencia de rendimiento entre el monegasco y el dúo del equipo austriaco era absurda: Verstappen, por ejemplo, hizo un stint inicial de 45 vueltas con neumáticos duros a un ritmo mucho mejor que Leclerc con medios.

Al hablar sobre la posibilidad de sacrificar el sábado en busca de un domingo más productivo, el ingeniero reconoció que sería algo difícil de aceptar. «¿Debemos aceptar un golpe en la clasificación? Esa es una situación muy difícil de aceptar, porque las carreras muchas veces se ganan los sábados».

«Por lo tanto, no podemos permitirnos apartar la vista de la clasificación. Pero ciertamente debemos comprender por completo cómo podemos obtener el ritmo de carrera. Tenemos que quitarnos el sombrero ante Red Bull y decir que están haciendo algo muy inteligente. El coche funciona muy bien en ritmo de carrera», admitió.

«También podemos concluir que, para lograr esto, tal vez estén renunciando a cierto ritmo en la clasificación. Es por eso que podemos competir con ellos, porque no son geniales en la clasificación», continuó Clear, señalando que la mayor fortaleza del RB19 es la velocidad en línea recta, «especialmente con el DRS activado».

«Nuevamente, tenemos que analizar esto y ver qué podemos hacer mejor para eliminar esa resistencia, porque es un tiempo de vuelta limpia. El piloto no necesita utilizar mucha habilidad para cambiar de una curva a otra lo más rápido posible. Esa es un área en la que claramente han sido muy rápidos«, concluyó.