Stroll admite que las actualizaciones «no serán suficientes» para Aston Martin

Lance Stroll indicó que a Aston Martin aún le llevará tiempo presentar actualizaciones significativas en el AMR26 y reveló que el próximo paquete importante del auto no se estrenará hasta después de la pausa de verano de la Fórmula 1, en el Gran Premio de los Países Bajos.

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El canadiense admitió que el equipo aún necesita mejorar el rendimiento, sobre todo en carga aerodinámica y potencia, pero descartó un impacto inmediato en la lucha por las primeras posiciones.

Aston Martin está viviendo un comienzo de temporada complicado y, hasta ahora, aún no introdujo actualizaciones relevantes en el auto de 2026. La versión italiana de Motorsport.com informó que el equipo británico llegó a planificar un paquete para el Gran Premio de Canadá, pero este no se utilizó, según documentos oficiales de la Federación Internacional del Automóvil (FIA).

La atención se centró en resolver los problemas relacionados con la unidad de potencia, especialmente las fuertes vibraciones que llegaron a preocupar al equipo al inicio del campeonato. Incluso antes de la apertura de la temporada, en Australia, Adrian Newey llegó a afirmar que Stroll y Fernando Alonso corrían el riesgo de sufrir daños en los nervios debido a la intensidad de las vibraciones en el auto.

Según el piloto canadiense, la situación se resolvió durante el GP de Miami. Sin embargo, aunque el problema ya está resuelto, reconoció que aún queda mucho trabajo por delante para que Aston Martin sea competitivo en el pelotón de cabeza.

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«Sí, resolvimos las vibraciones en Miami, así que eso fue positivo. Terminamos la carrera en Miami, los dos autos cruzaron la bandera a cuadros por primera vez esta temporada, y eso fue un paso adelante. Ahora necesitamos encontrar mucha más carga aerodinámica y potencia. Cuando lo logremos, estaremos en una mejor situación», explicó.

Al ser consultado sobre cuándo debería introducir Aston Martin un nuevo paquete de actualizaciones, Stroll señaló el período inmediatamente posterior a las vacaciones de la Fórmula 1, aunque mostró algunas dudas sobre el calendario. Aun así, trató de moderar las expectativas sobre un salto inmediato en el rendimiento y dejó claro que el paquete no debería convertir al equipo en un candidato a la victoria.

«Tendremos actualizaciones en Spa o en una de las carreras posteriores, quizás Zandvoort. ¿Será suficiente para luchar en la parte delantera? No. Estas cosas no suceden de la noche a la mañana. Todos están trabajando al máximo y estamos haciendo todo lo posible para recuperar tiempo en el auto lo más rápido que podamos», concluyó.

La Fórmula 1 volverá a la acción con el Gran Premio de Mónaco, la sexta prueba del campeonato 2026, entre el 5 y 7 de junio.