Gasly pide solución para rebotes a la FIA para evitar que pilotos “usen bastón a los 30”

Pierre Gasly pidió ayuda a la FIA para evitar que los pilotos «usen bastón a los 30 años». El piloto de AlphaTauri cree que la máxima entidad del deporte tiene que estar presente en la búsqueda de soluciones al problema de los rebotes.

Las reglas de 2022 devolvieron el efecto suelo a la Fórmula 1, que colocó los coches lo más cerca posible del suelo. Sin embargo, esto resultó en rebotes, que afectan a casi todos los equipos, aunque en diversos grados.

¡Conoce el canal de Grande Prêmio en Español en YouTube!
¡Sigue a Grande Prêmio en Español en Twitter y en Instagram!

Durante el GP de Azerbaiyán, varios pilotos se quejaron de problemas físicos, principalmente por la larga recta de Bakú. Lewis Hamilton fue uno de los que más se quejó, llegando incluso a cuestionar Mercedes la participación del británico en el GP de Canadá, una sospecha que ya ha sido descartada por el siete veces campeón.

Mientras Red Bull se queja de lo que llamó el “llanto” de la competencia, uno de los suyos se lanza a coro contra los rebotes y pide ayuda a la FIA para encontrar una solución que ayude a preservar la salud de los competidores.

“No es saludable, eso es seguro”, dijo Gasly. “Tuve una sesión de fisioterapia antes y después de cada sesión, solo porque mis discos [espinales] están sufriendo. Literalmente no tienes suspensión. Los impactos solo golpean tu columna”.

“El equipo sigue preguntándome, ‘Está bien, ¿podemos comprometer el ajuste?’ Y estoy comprometiendo mi salud por el rendimiento”, señaló. “Y siempre lo haré porque soy un piloto y siempre querré el coche más rápido que pueda. Pero no creo que la FIA deba ponernos en un callejón en el que tengamos que lidiar con la salud o el rendimiento», añadió.

“Esta es una parte complicada y claramente no sostenible. Así que eso es lo que discutimos en la sesión informativa de los pilotos y les alertamos sobre los problemas, y tratamos de pedirles que encontraran soluciones para evitar que termináramos con un bastón a los 30″.

Durante la carrera en Bakú, Lewis Hamilton admitió que temía perder el control del coche debido a los rebotes, mientras que George Russell dijo que a veces tenía problemas para lograr el punto correcto de frenada.

Gasly dijo que incluso la visibilidad se vio afectada, ya que los espejos «se balancearon demasiado».

“Además, a veces el coche se balanceaba solo, solo porque el volante se balanceaba. A velocidades como estas, no es fácil. No creo que puedan solucionar nada para fin de año. Pero espero que lo consigan para el próximo año”, concluyó.