La Fórmula 1 llega a Silverstone para un nuevo Gran Premio de Gran Bretaña, una de las citas más tradicionales y sede de la primera carrera de la historia de la categoría. El trazado británico es uno de los más exigentes para pilotos y autos, por lo que Pirelli se asegura con la gama más dura de compuestos de nuemáticos.
Para la competencia de este fin de semana, el C1 será el compuesto más duro, el C2 el medio y el C3 el blando. La elección de la empresa italiana se debe a la alta degradación, estrés de neumático y fuerzas tanto laterales como longitudinales, con sus rápidas curvas y frenajes fuertes tras largas rectas.
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A pesar de que el asfalto no es abrasivo en Silverstone, la alta degradación se debe a sus veloces curvas 1 y 2, Copse, las eses de Maggots, Becketts y Chapel o la rápida curva de Stowe. Por otro lado, sus 10 curvas a la derecha y 8 a la izquierda provocan que el neumático delantero izquierdo sea el que más sufre las exigencias del rápido trazado británico.
Pese a todas las exigencias a los neumáticos, Pirelli prevé que los equipos intentarán realizar la competencia del domingo a una sola parada, pero la empresa italiana recuerda que los neumáticos de lluvia siempre están preparados el Silverstone, teniendo en cuenta que es un escenario donde las precipitaciones son recurrentes o pueden aparecer de manera sorpresiva.
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En la parte técnica, Silverstone cuenta con 5.891 metros y 18 curvas. En la temporada 2026 y bajo el nuevo reglamento, la pista tendrá cuatro zonas de Straight Mode (SM) que se emplazarán en la recta principal con un recorte mucho antes de la primera curva, entre las curvas de Luffield y Copse, en la recta del Hangar y entre Stowe y la 16.
Por otra parte, la detección del modo Overtake se ubicará entre las últimas dos curvas. La competencia del domingo será a 52 vueltas.
Después de varias competencias con un efecto minimizado por los ajustes en el reglamento, es probable que en una pista como la de Gran Bretaña se vuelva a hacer presente con más protagonismo el efecto de superclipping y la gestión de la energía.
La Fórmula 1 regresa este fin de semana del 3 al 5 de julio para disputar el Gran Premio de Gran Bretaña en Silverstone, novena fecha de la temporada 2026.
