Resumen
- No hay una sesión de Fórmula 1 este jueves en España ni Argentina.
- La FP1 comenzará el viernes a las 06:30 en España y 01:30 en Argentina.
- En México, Colombia, Ecuador y Perú, la primera práctica comenzará durante la noche del jueves.
¿Hay Fórmula 1 hoy, jueves 1º de octubre? La respuesta depende del país desde el que se siga el GP de Baréin en Malasia. En España y Argentina todavía no habrá actividad de F1 durante este jueves, ya que la primera práctica libre comenzará en la madrugada o la mañana del viernes.
La situación cambia en México, Colombia, Ecuador y Perú. Debido a la diferencia horaria con Malasia, la FP1 comenzará durante la noche del jueves para esos países.
La primera sesión del fin de semana se disputará a las 12:30 del viernes en Sepang. Eso corresponde a las 06:30 de España, 01:30 de Argentina, 22:30 del jueves en México y 23:30 del jueves en Colombia, Ecuador y Perú.
La FP1 marcará el regreso de la Fórmula 1 al circuito de Sepang después de nueve años. La última carrera de la categoría en la pista malasia se disputó en 2017.
¿Hay Fórmula 1 hoy en Sepang?
No habrá una sesión de Fórmula 1 durante este jueves en España, Argentina, Chile, Paraguay, Uruguay, Bolivia o Venezuela. En estos países, la actividad comenzará oficialmente el viernes 2 de octubre.
En cambio, sí habrá F1 durante la noche del jueves para México, Colombia, Ecuador y Perú:
- México: FP1 el jueves a las 22:30.
- Colombia: FP1 el jueves a las 23:30.
- Ecuador: FP1 el jueves a las 23:30.
- Perú: FP1 el jueves a las 23:30.
La segunda práctica se disputará el viernes a las 10:00 en España y 05:00 en Argentina. En ella, los equipos deberían concentrar las tandas largas y las simulaciones de carrera, siempre que la lluvia permita completar el programa previsto.
¿A qué hora comienza la FP1 de F1 en Sepang?
| País o región | Día | Horario de la FP1 |
|---|---|---|
| España | Viernes 2 de octubre | 06:30 |
| Argentina | Viernes 2 de octubre | 01:30 |
| Chile | Viernes 2 de octubre | 01:30 |
| Paraguay | Viernes 2 de octubre | 01:30 |
| Uruguay | Viernes 2 de octubre | 01:30 |
| Bolivia | Viernes 2 de octubre | 00:30 |
| Venezuela | Viernes 2 de octubre | 00:30 |
| Colombia | Jueves 1º de octubre | 23:30 |
| Ecuador | Jueves 1º de octubre | 23:30 |
| Perú | Jueves 1º de octubre | 23:30 |
| México | Jueves 1º de octubre | 22:30 |
Horarios completos de la F1 en Sepang
| Sesión | España | Argentina, Chile, Paraguay y Uruguay | México | Colombia, Ecuador y Perú | Bolivia y Venezuela |
|---|---|---|---|---|---|
| FP1 — viernes 2 | 06:30 | 01:30 | 22:30 del jueves | 23:30 del jueves | 00:30 |
| FP2 — viernes 2 | 10:00 | 05:00 | 02:00 | 03:00 | 04:00 |
| FP3 — sábado 3 | 06:30 | 01:30 | 22:30 del viernes | 23:30 del viernes | 00:30 |
| Clasificación — sábado 3 | 10:00 | 05:00 | 02:00 | 03:00 | 04:00 |
| Carrera — domingo 4 | 09:00 | 04:00 | 01:00 | 02:00 | 03:00 |
Todos los horarios corresponden a la hora local de cada país.
Qué está en juego durante la FP1
La primera práctica será especialmente importante porque los equipos no cuentan con información reciente de Fórmula 1 en Sepang. Los monoplazas actuales son completamente diferentes de los utilizados durante la última visita del campeonato en 2017.
La pista presenta una combinación de rectas extensas, curvas lentas, cambios rápidos de dirección y sectores de elevada carga lateral. Los equipos deberán buscar un equilibrio que permita alcanzar una buena velocidad punta sin comprometer el rendimiento en el segundo sector.
Sepang representa una prueba completamente diferente a Bakú para los coches de F1 2026. El circuito urbano de Azerbaiyán concentró sus mayores exigencias en las rectas y las frenadas, mientras la pista malasia permitirá evaluar con mayor precisión la carga aerodinámica y el comportamiento de los monoplazas en curvas rápidas.
La FP1 también ofrecerá la primera oportunidad de estudiar la degradación de los neumáticos. Las temperaturas elevadas del asfalto pueden provocar sobrecalentamiento y obligar a los pilotos a administrar los compuestos durante las tandas largas.
La lluvia constituye otra variable. Las tormentas tropicales pueden aparecer rápidamente y modificar por completo el programa de trabajo. Si la FP1 se disputa sobre pista mojada, los equipos perderán parte de la información destinada a la carrera, aunque adquirirán datos valiosos ante la posibilidad de condiciones variables durante el resto del fin de semana.
Colapinto comenzará su recuperación en la FP1
Franco Colapinto utilizará las dos sesiones del viernes para adaptar el Alpine a Sepang y buscar una configuración que le permita compensar la penalización que arrastra desde Azerbaiyán.
El argentino perderá cinco posiciones en la parrilla después de provocar el accidente con Pierre Gasly y Lando Norris en Bakú. La sanción se aplicará una vez finalizada la clasificación del sábado.
Por ese motivo, la velocidad a una vuelta tendrá una importancia especial. Colapinto necesita clasificarse entre los cinco primeros para conservar una posición dentro del top-10 de la parrilla, siempre que ningún otro competidor reciba una penalización que modifique el orden.
El piloto de Alpine afirmó antes del viaje a Malasia que pretende regresar a las diez primeras posiciones después del difícil desenlace de Bakú.
“El objetivo será volver a estar entre los diez primeros el sábado y el domingo. Sabemos que no será fácil por la sanción, pero necesitamos empezar bien el fin de semana, entender rápidamente el coche y avanzar desde la primera práctica”, expresó Colapinto.
La FP1 permitirá evaluar tres aspectos centrales del Alpine: la estabilidad en las frenadas, la gestión de la temperatura de los neumáticos y la eficiencia en las dos rectas principales.
Mercedes llevará mejoras a Sepang
Mercedes llegará a Malasia con la intención de confirmar el dominio mostrado en Azerbaiyán. George Russell consiguió la pole, lideró todas las vueltas, marcó el giro más rápido y ganó la carrera, mientras Kimi Antonelli remontó desde el 16º hasta el quinto puesto.
La escudería prepara modificaciones aerodinámicas para el W17. La FP1 será el primer momento para comparar los nuevos componentes y comprobar si amplían la ventana de funcionamiento del coche.
Russell redujo de 81 a 66 puntos la diferencia con Antonelli en el Mundial. Sepang puede modificar otra vez la lucha interna de Mercedes por el campeonato debido a las condiciones variables, la degradación de los neumáticos y la posibilidad de que una tormenta altere el desarrollo del fin de semana.
Antonelli lidera con 302 puntos, mientras Russell suma 236. El británico necesita continuar descontando durante las ocho carreras restantes y el Sprint de Singapur.
Alonso y Aston Martin ponen a prueba a Honda
Fernando Alonso y Lance Stroll también afrontarán una sesión relevante. Aston Martin sufrió en las rectas de Bakú y Sepang volverá a exigir eficiencia aerodinámica y una correcta administración de la energía eléctrica.
El calor aumentará las necesidades de refrigeración de la unidad de potencia Honda. Abrir la carrocería para controlar las temperaturas puede generar más resistencia aerodinámica y agravar la pérdida de velocidad en las rectas.
Aston Martin utilizará la FP1 para evaluar las temperaturas, la recuperación de energía y el equilibrio del coche en las curvas rápidas. La sesión permitirá comprobar si los problemas vistos en Azerbaiyán dependían exclusivamente de aquella configuración o continúan presentes en una pista más completa.
Alonso llega a Malasia después de confirmar que continuará en la Fórmula 1 durante 2027. El español seguirá en Aston Martin junto a Stroll y espera que el proyecto pueda avanzar después de un complicado comienzo de la asociación con Honda.
¿Por qué se llama GP de Baréin si se disputa en Malasia?
La carrera conservó la denominación oficial de GP de Baréin pese a celebrarse en el circuito de Sepang. La prueba originalmente prevista en Sakhir tuvo que ser reubicada y Malasia aceptó recibir el evento entre el 2 y el 4 de octubre.
Baréin mantuvo la organización y el patrocinio comercial, mientras Sepang aportó el circuito. Por esa razón, el nombre oficial será GP de Baréin en Malasia.
La carrera tendrá 56 vueltas a la pista de 5,543 km, con una distancia aproximada de 310 km. Será la primera aparición de Sepang en el calendario de Fórmula 1 desde 2017.
La Fórmula 1 regresa a la acción del 2 al 4 de octubre en Sepang para el GP de Baréin en Malasia, la decimosexta prueba de la temporada 2026. GRANDE PRÊMIO cubrirá todo el fin de semana.
F1 hoy: preguntas frecuentes
¿Hay Fórmula 1 hoy?
Sí, pero depende del país. La FP1 de F1 en Sepang comienza este jueves a las 22:30 en México; 23:30 en Colombia, Perú y Ecuador. En Argentina, Chile, Paraguay y Uruguay será el viernes a la 01:30, mientras que en España comenzará a las 06:30.
¿A qué hora corre Colapinto en Sepang?
Franco Colapinto participa en la FP1 el viernes 2 de octubre a la 01:30 de Argentina. La FP2 comienza a las 05:00, la clasificación será el sábado a las 05:00 y la carrera, el domingo a las 04:00.
¿Por qué el GP de Baréin se corre en Malasia?
La carrera prevista originalmente en Sakhir fue trasladada por el conflicto en Oriente Medio. Sepang fue elegido como sede sustituta y recibe a la categoría por primera vez desde 2017, aunque el evento conserva oficialmente la denominación GP de Baréin en Malasia.
¿Hay Fórmula 1 hoy?
No habrá una sesión de F1 este jueves en España ni Argentina. En México, Colombia, Ecuador y Perú, la FP1 comenzará durante la noche del jueves.
