Mercedes ve divertido ‘cazar’ a Red Bull en F1: »Es parte del deporte»

No hay duda: Red Bull es el objetivo del resto de la parrilla en la F1 2024. Tras un año de títulos y récords, Mercedes ya sabe que si no presenta un diseño diferente y estable con el W15, no podrá plantar cara a los Bulls. El jefe, Toto Wolff, dijo que era la única forma de tener opciones de volver a la lucha por el título.

Sin embargo, el director técnico James Allison sigue viendo divertida la tarea. Muchos pueden pensar que el ambiente en el equipo no es el mejor, pero la caza de la marca energética está causando mucha emoción, en opinión del directivo.

«Dicen que no es divertido, en realidad es muy divertido», afirma. «No es tan divertido como ganar, eso es cierto, pero tienes que amar este deporte. Hay que amar el deporte en su conjunto, y que te pateen el culo cuando no has hecho un buen trabajo».

«Siempre es una montaña rusa tener grandes esperanzas, recibir una pequeña bofetada de los dioses de las carreras y volver a levantarse para intentarlo de nuevo. Espero que este viaje cuesta arriba sea empinado, fuerte y seguro, pero va a ser muy divertido intentar conducirlo al ritmo que podamos para dar a nuestros rivales una buena y vieja pelea», continuó.

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En 2023, Mercedes acabó subcampeón del Campeonato de Constructores con 409 puntos, 451 menos que Red Bull, el equipo campeón. Para que te hagas una idea, solo Max Verstappen sumó más puntos que la propia escudería alemana: 575.

Cómo se explica el fenómeno Red Bull? Allison responde.

«Creo que una de las cosas que hay que admirar del rendimiento de Red Bull es que se han aferrado valientemente a su tarea durante un largo periodo en el desierto», explica.

«Ahora están disfrutando de los frutos de ese trabajo bien hecho. Estar en esta posición no es nada desagradable, siempre y cuando el equipo confíe colectivamente en que está dando los pasos adecuados para intentar restablecerse como una fuerza a tener en cuenta. Es muy divertido», concluye.

La Fórmula 1 volverá a la pista del 21 al 23 de febrero, con los entrenamientos de pretemporada en Bahréin, en el circuito de Sakhir.