Magnussen se convierte en piloto de tests de Haas y negocia asiento como reserva
Confirmada su salida como piloto titular de Haas a fines de 2024, Kevin Magnussen se mantendrá dentro de la estructura como tester y negocia la posibilidad de convertirse en reserva.
Kevin Magnussen perdió su puesto como piloto titular en Haas, pero seguirá trabajando con el equipo en la Fórmula 1 a lo largo de 2025. Paralelamente a su trabajo con BMW en las carreras de resistencia, el danés también realizará algunas pruebas con el equipo estadounidense. Además, según RacingNews365, está negociando un asiento como piloto reserva.
Magnussen tuvo una temporada con altibajos en 2024 y se vio constantemente superado por Nico Hülkenberg. Por ello, con la confirmación de que el alemán emigró al proyecto de Audi, Haas optó por un cambio completo en la alineación de pilotos, y prescindió de Kevin para contar en 2025 con Esteban Ocon y Oliver Bearman.
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Sin embargo, aunque haya perdido su asiento, Magnussen sigue vinculado a Haas de alguna manera. A lo largo del año, Kevin trabajará en el programa de pruebas de coches anteriores (TPC), que le permite conducir monoplazas de al menos dos años de antigüedad. Además, el danés pasará algún tiempo en el simulador de Toyota, que tiene una asociación técnica con el equipo estadounidense de F1.
Haas y Magnussen también están negociando una relación aún más estrecha. El objetivo es contratar al danés como piloto reserva para algunas etapas de 2025. Además de trabajar en la Fórmula 1, Kevin ha firmado un acuerdo con BMW para correr en el programa LMDh, que incluye al IMSA y al WEC.
La próxima actividad de la Fórmula 1 es la pretemporada, prevista para los días 26, 27 y 28 de febrero en Bahréin. El calendario 2025 comienza con el Gran Premio de Australia, del 14 al 16 de marzo.