Antonelli doblega a las Ferrari y lidera la FP3 en Mónaco; Colapinto, 19°
Kimi Antonelli fue el más rápido en el tercer entrenamiento del GP de Mónaco. Charles Leclerc y Lewis Hamilton completaron el top-3, mientras que Franco Colapinto finalizó 19°.
Luego de un viernes dominado por Ferrari, el sábado comenzó con el regreso a los primeros planos de Kimi Antonelli, actual líder del campeonato. El italiano de Mercedes fue el más rápido del tercer entrenamiento del GP de Mónaco con un tiempo de 1m12s720, y dejó por detrás a las Ferrari de Charles Leclerc y Lewis Hamilton por 0s327 y 0s331 respectivamente en el top-3.
Más atrás en el clasificador, George Russell fue cuarto con Mercedes, seguido por el Red Bull de Max Verstappen. Luego, Oscar Piastri (McLaren), Gabriel Bortoleto (Audi), Isack Hadjar (Red Bull), Lando Norris (McLaren) y Nico Hülkenberg (Audi) completaron las diez primeras posiciones. Fuera del top-10, y sin poder establecer buenos tiempos, Franco Colapinto fue 19° con el Alpine.
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La Fórmula 1 continuará con su actividad en Montecarlo este mismo sábado, para disputar la clasificación para el GP de Mónaco.
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¿Cómo fue el tercer entrenamiento del GP de Mónaco?
Luego de que Lewis Hamilton fuera el más rápido en la actividad del viernes, el propio británico de Ferrari fue el primero en salir a la pista para el tercer entrenamiento del GP de Mónaco. Durante los primeros minutos, la actividad fue bastante reducida, con una entrada paulina del parque de la categoría a las calles del Principado.
Con tiempos en el orden del 1m15, dos segundos más lento que los registros más rápidos del viernes, las Ferrari de Hamilton y Charles Leclerc fueron las primeras en establecer tiempos de relevancia. En esta instancia, Valtteri Bottas debió retornar a boxes después de sufrir problemas técnicos con los frenos de su Cadillac, incluso debiendo obstaculizar una vuelta rápida de Franco Colapinto en la zona de la chicana.
Con diez minutos de actividad transcurridos, Hamilton volvía a estar al frente con un tiempo de 1m14s390. Y poco después, Colapinto lograba ponerse sexto a 1s927. Con el correr de los minutos, la pista se fue llenando de autos, y con cambios frecuentes en la punta: Norris, Russell y luego Antonelli se relevaban en la primera posición.

Luego de un pequeño despiste de Colapinto en la horquilla, que lo volvía a complicar como el viernes, al llegar a la media hora de actividad el top-10 estaba conformado por Antonelli, Leclerc, Russell, Piastri, Verstappen, Hamilton, Norris, Bortoleto, Hadjar y Hülkenberg; a la vez que el argentino se encontraba 17° a 2s045.
Luego de un paso por boxes para calzar un juego nuevo de neumáticos blandos, Antonelli volvió a la pista para batir su tiempo anterior de 1m13s137 y bajarlo hasta 1m12s720, el registro más rápido del fin de semana hasta el momento. Como escoltas, Leclerc y Hamilton se encontraban a tres décimas del Mercedes.
Con 15 minutos restantes, la tanda entró en régimen de bandera roja a raíz de un accidente de Ollie Bearman que rompió la parte trasera de su Haas. Así, tras una extensa neutralización, el top-10 estaba conformado por Antonelli, Hamilton, Leclerc, Russell, Verstappen, Piastri, Bortoleto, Hadjar, Norris y Hülkenberg ya con solo tres minutos para que finalice la tanda. A esta altura, Colapinto era 18° a 2s462.
Ya sobre el cierre, muy pocos autos pudieron mejorar. En este sentido, el destacado fue Pérez con el Cadillac que logró superar a Colapinto y dejarlo 19° en los tiempos finales de la tanda. En la vanguardia, mientras tanto, Antonelli terminó como la referencia, seguido por Leclerc y Hamilton.
Fórmula 1 – GP de Mónaco – 3° Entrenamiento
| POS | PILOTO | EQUIPO | TIEMPO | DIFERENCIA | VUELTA |
| 1 | A K ANTONELLI | Mercedes | 1:12.720 | 22 | |
| 2 | C LECLERC | Ferrari | 1:13.047 | +0.327 | 32 |
| 3 | L HAMILTON | Ferrari | 1:13.051 | +0.331 | 30 |
| 4 | G RUSSELL | Mercedes | 1:13.483 | +0.763 | 23 |
| 5 | M VERSTAPPEN | Red Bull RBPT Ford | 1:13.662 | +0.942 | 23 |
| 6 | O PIASTRI | McLaren Mercedes | 1:13.698 | +0.978 | 20 |
| 7 | G BORTOLETO | Audi | 1:13.820 | +1.100 | 27 |
| 8 | I HADJAR | Red Bull RBPT Ford | 1:13.877 | +1.157 | 25 |
| 9 | L NORRIS | McLaren Mercedes | 1:14.006 | +1.286 | 24 |
| 10 | N HÜLKENBERG | Audi | 1:14.050 | +1.330 | 22 |
| 11 | E OCON | Haas Ferrari | 1:14.278 | +1.558 | 24 |
| 12 | C SAINZ | Williams Mercedes | 1:14.336 | +1.616 | 26 |
| 13 | P GASLY | Alpine Mercedes | 1:14.480 | +1.760 | 22 |
| 14 | O BEARMAN | Haas Ferrari | 1:14.487 | +1.767 | 18 |
| 15 | L LAWSON | Racing Bulls RBPT Ford | 1:14.587 | +1.867 | 27 |
| 16 | A ALBON | Williams Mercedes | 1:14.801 | +2.081 | 24 |
| 17 | A LINDBLAD | Racing Bulls RBPT Ford | 1:14.918 | +2.198 | 24 |
| 18 | S PÉREZ | Cadillac Ferrari | 1:14.945 | +2.225 | 19 |
| 19 | F COLAPINTO | Alpine Mercedes | 1:15.179 | +2.459 | 21 |
| 20 | V BOTTAS | Cadillac Ferrari | 1:15.451 | +2.731 | 17 |
| 21 | F ALONSO | Aston Martin Honda | 1:15.567 | +2.847 | 26 |
| 22 | L STROLL | Aston Martin Honda | 1:15.921 | +3.201 | 22 |