Antonelli doblega a las Ferrari y lidera la FP3 en Mónaco; Colapinto, 19°

Kimi Antonelli fue el más rápido en el tercer entrenamiento del GP de Mónaco. Charles Leclerc y Lewis Hamilton completaron el top-3, mientras que Franco Colapinto finalizó 19°.

Luego de un viernes dominado por Ferrari, el sábado comenzó con el regreso a los primeros planos de Kimi Antonelli, actual líder del campeonato. El italiano de Mercedes fue el más rápido del tercer entrenamiento del GP de Mónaco con un tiempo de 1m12s720, y dejó por detrás a las Ferrari de Charles Leclerc y Lewis Hamilton por 0s327 y 0s331 respectivamente en el top-3.

Más atrás en el clasificador, George Russell fue cuarto con Mercedes, seguido por el Red Bull de Max Verstappen. Luego, Oscar Piastri (McLaren), Gabriel Bortoleto (Audi), Isack Hadjar (Red Bull), Lando Norris (McLaren) y Nico Hülkenberg (Audi) completaron las diez primeras posiciones. Fuera del top-10, y sin poder establecer buenos tiempos, Franco Colapinto fue 19° con el Alpine.

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La Fórmula 1 continuará con su actividad en Montecarlo este mismo sábado, para disputar la clasificación para el GP de Mónaco.

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¿Cómo fue el tercer entrenamiento del GP de Mónaco?

Luego de que Lewis Hamilton fuera el más rápido en la actividad del viernes, el propio británico de Ferrari fue el primero en salir a la pista para el tercer entrenamiento del GP de Mónaco. Durante los primeros minutos, la actividad fue bastante reducida, con una entrada paulina del parque de la categoría a las calles del Principado.

Con tiempos en el orden del 1m15, dos segundos más lento que los registros más rápidos del viernes, las Ferrari de Hamilton y Charles Leclerc fueron las primeras en establecer tiempos de relevancia. En esta instancia, Valtteri Bottas debió retornar a boxes después de sufrir problemas técnicos con los frenos de su Cadillac, incluso debiendo obstaculizar una vuelta rápida de Franco Colapinto en la zona de la chicana.

Con diez minutos de actividad transcurridos, Hamilton volvía a estar al frente con un tiempo de 1m14s390. Y poco después, Colapinto lograba ponerse sexto a 1s927. Con el correr de los minutos, la pista se fue llenando de autos, y con cambios frecuentes en la punta: Norris, Russell y luego Antonelli se relevaban en la primera posición.

Franco Colapinto tuvo una sesión algo complicada en Mónaco. (Foto: Alpine)

Luego de un pequeño despiste de Colapinto en la horquilla, que lo volvía a complicar como el viernes, al llegar a la media hora de actividad el top-10 estaba conformado por Antonelli, Leclerc, Russell, Piastri, Verstappen, Hamilton, Norris, Bortoleto, Hadjar y Hülkenberg; a la vez que el argentino se encontraba 17° a 2s045.

Luego de un paso por boxes para calzar un juego nuevo de neumáticos blandos, Antonelli volvió a la pista para batir su tiempo anterior de 1m13s137 y bajarlo hasta 1m12s720, el registro más rápido del fin de semana hasta el momento. Como escoltas, Leclerc y Hamilton se encontraban a tres décimas del Mercedes.

Con 15 minutos restantes, la tanda entró en régimen de bandera roja a raíz de un accidente de Ollie Bearman que rompió la parte trasera de su Haas. Así, tras una extensa neutralización, el top-10 estaba conformado por Antonelli, Hamilton, Leclerc, Russell, Verstappen, Piastri, Bortoleto, Hadjar, Norris y Hülkenberg ya con solo tres minutos para que finalice la tanda. A esta altura, Colapinto era 18° a 2s462.

Ollie Bearman tuvo un fuerte accidente en la FP3 del GP de Mónaco. (Video: F1)

Ya sobre el cierre, muy pocos autos pudieron mejorar. En este sentido, el destacado fue Pérez con el Cadillac que logró superar a Colapinto y dejarlo 19° en los tiempos finales de la tanda. En la vanguardia, mientras tanto, Antonelli terminó como la referencia, seguido por Leclerc y Hamilton.

Fórmula 1 – GP de Mónaco – 3° Entrenamiento

POSPILOTOEQUIPOTIEMPODIFERENCIAVUELTA
1A K ANTONELLIMercedes1:12.720 22   
2C LECLERCFerrari1:13.047+0.32732   
3L HAMILTONFerrari1:13.051+0.33130   
4G RUSSELLMercedes1:13.483+0.76323   
5M VERSTAPPENRed Bull RBPT Ford1:13.662+0.94223   
6O PIASTRIMcLaren Mercedes1:13.698+0.97820   
7G BORTOLETOAudi1:13.820+1.10027   
8I HADJARRed Bull RBPT Ford1:13.877+1.15725   
9L NORRISMcLaren Mercedes1:14.006+1.28624   
10N HÜLKENBERGAudi1:14.050+1.33022   
11E OCONHaas Ferrari1:14.278+1.55824   
12C SAINZWilliams Mercedes1:14.336+1.61626   
13P GASLYAlpine Mercedes1:14.480+1.76022   
14O BEARMANHaas Ferrari1:14.487+1.76718   
15L LAWSONRacing Bulls RBPT Ford1:14.587+1.86727   
16A ALBONWilliams Mercedes1:14.801+2.08124   
17A LINDBLADRacing Bulls RBPT Ford1:14.918+2.19824   
18S PÉREZCadillac Ferrari1:14.945+2.22519   
19F COLAPINTOAlpine Mercedes1:15.179+2.45921   
20V BOTTASCadillac Ferrari1:15.451+2.73117   
21F ALONSOAston Martin Honda1:15.567+2.84726
22L STROLLAston Martin Honda1:15.921+3.20122