Norris es cauteloso ante optimismo de McLaren en Miami: «No precipitarse»

A pesar de su victoria en la sprint y su podio en el GP de Miami, Lando Norris calmó las expectativas y consideró la competitividad de McLaren puede variar de acuerdo a los circuitos.

El Gran Premio de Miami marcó el inicio de una remontada de McLaren frente a Mercedes en la lucha por el protagonismo de la F1 en 2026 y dejó a Lando Norris más optimista de cara al resto de la temporada. Por primera vez, las Flechas de Plata cedieron una carrera con la victoria del británico en la sprint del sábado. Sin embargo, a pesar del rendimiento competitivo durante todo el fin de semana, el actual campeón del mundo pidió cautela a la hora de hacer previsiones sobre el resto del certamen.

El inicio de temporada de McLaren fue irregular, con tres abandonos en las dos primeras pruebas, lo que puso de manifiesto las dificultades para adaptarse al nuevo reglamento de la Fórmula 1. Sin embargo, el equipo ya había mejorado en Japón y dio un nuevo paso adelante en Miami, con una notable evolución: victoria en la carrera sprint y doble podio en la carrera principal, con Norris en segundo lugar y Oscar Piastri en el tercero.

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Al comentar el momento del equipo, el piloto británico reconoció el avance, pero señaló que las características del circuito favorecieron el rendimiento y que el panorama puede ser diferente en las próximas etapas.

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«Sería una tontería no sentirse seguro tras la evolución de este fin de semana, pero también sabemos que es un circuito que nos favorece», afirmó. «Siempre intento ser prudente. Históricamente, Miami no favorece tanto a Mercedes, y aun así han sido muy rápidos», declaró el campeón de la temporada 2025.

«Ahora nos vamos a Canadá, donde suelen tener uno de sus mejores rendimientos de los últimos años. Así que tendremos que esperar a ver qué pasa», prosiguió.

A pesar de las señales positivas, Norris recalcó que la jerarquía de la F1 sigue siendo inestable en medio de los cambios en el reglamento, y destacó también las variaciones en el rendimiento según los tipos de pista.

«Hay que entender cómo se comporta el auto en diferentes condiciones: circuitos urbanos, pistas calientes, frías, trazados sinuosos y de alta velocidad. No sirve de nada precipitarse. Ha sido un fin de semana estupendo, estamos orgullosos del trabajo, pero es importante mantener la concentración en seguir evolucionando, porque aún hay cosas que mejorar», completó Norris.

La Fórmula 1 vuelve del 22 al 24 de mayo con el GP de Canadá, quinta fecha de la temporada 2026.