A casi una semana del gran accidente que tuvo en la curva Parabólica de Monza en el GP de Italia de Fórmula 1, Charles Leclerc declaró a GRANDE PRÊMIO en la previa del GP de España en el circuito de Madring que se hizo muchas pruebas médicas por el mal funcionamiento en un ojo.
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El piloto de Ferrari se estrelló contra la barrera de seguridad a 230 km/h, en un impacto que registró una fuerza de aproximadamente 50 G. Al salir del auto, el monegasco se sintió indispuesto y preocupado por su visión. Como consecuencia de estos factores, pasó por exámenes médicos para poder estar presente en la capital española.
“Me hicieron muchas pruebas. Fue un choque fuerte, tanto para quien lo ve desde fuera como desde dentro. A veces puede parecer grave desde fuera, pero desde dentro no hay problema. Al salir del coche, no me sentía muy bien. Pero, en realidad, fue solo por el impacto. Me hicieron muchas pruebas y tratamientos los primeros días, sobre todo en el cuello, porque lo sentía un poco rígido —lo cual supongo que es normal—, pero ahora estoy bien. Todas las pruebas dieron resultados normales”, declaró Leclerc a GRANDE PRÊMIO.
“Sinceramente, no puedo decirte [qué pruebas me hicieron]. En el mundo médico, cada prueba de cuello tiene un nombre que me resulta imposible recordar (ríe). Pero me hicieron muchas pruebas y todo salió bien”, añadió.
Con Hamilton, todo aclarado
“No hasta el punto [de perderme el GP de España]. Sentí rigidez y probablemente un poco de dolor en el cuello el lunes, pero en cuanto a la visión, fue muy rápido. Justo después de salir del coche… no sé, un ojo no funcionaba bien, quizás (risas). Pero luego volvió a la normalidad en unos segundos, así que no me preocupé demasiado. Por supuesto, sabía que había sido un accidente fuerte y, obviamente, eso nunca es bueno para el cuerpo, pero inmediatamente después pude ver muy bien”, explicó Leclerc sobre si se iba a perder o no en el Gran Premio de España.
Por otro lado, Charles habló acerca de lo ocurrido la semana pasada con Lewis Hamilton en Monza y todo quedó claro internamente: “Me siento bien, gracias. Respecto al reglamento del equipo, creo que está bastante claro que nunca queremos ver un coche del mismo equipo en la hierba. Tras analizar [el incidente en Monza], hablamos con Lewis. Obviamente, sé que me pasé en la curva 2 y se lo dije a Lewis. Está muy claro lo que debemos hacer o evitar de ahora en adelante, pero no voy a entrar en muchos detalles sobre lo que hablamos”.
“Lo único que puedo decir es que, sin duda, no ha afectado a la buena relación que tenemos y no afectará a nada en el futuro; eso es lo más importante para mí. Sé que corremos para Ferrari, y si hay una carrera donde no quieres que esto suceda, es Monza. Cuando estas cosas pasan en nuestra carrera de casa, se crea un gran lío fuera del circuito”, añadió.
La charla entre Leclerc y Hamilton
“Viendo la carrera desde fuera, también hubo cierta confusión entre otros compañeros de equipo. La gente solo habla de Lewis y de mí, lo cual no me parece del todo justo. Eso no significa que hiciéramos todo a la perfección, como ocurrió en la curva 2, y por eso fui muy claro con Lewis inmediatamente después de revisar las imágenes”, aseguró.
Finalmente, no quiso hablar de la primera maniobra con Hamilton en la carrera de Monza: “No quiero hablar de ello pero suena como si estuviera criticando a Lewis, lo cual no es el caso. Lo más importante es que aclaramos la situación. Le dije a Lewis cómo me sentía, Lewis me dijo cómo se sentía, y, en retrospectiva, cuando hablamos sin la presión de la carrera, coincidimos plenamente en nuestros puntos de vista. Estoy seguro de que no será la última vez que ocurra, porque es algo que pasa en las carreras, sobre todo cuando salimos tan cerca el uno del otro con tanta frecuencia. Pero, sin duda, no es una situación en la que queramos volver a encontrarnos, y eso lo tenemos muy claro Lewis y yo”.
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La Fórmula 1 regresará la semana que viene, entre el 11 y el 13 de septiembre, con la disputa del Gran Premio de España en el estreno de la pista del Madring, que contará con la F2 y F3 como teloneras. Cobertura de GRANDE PREMIO en español.
