Hamilton destaca el «muy buen fin de semana» en España y reconoce: «Mejoramos mucho»

Lewis Hamilton aprovechó el prgreso de Mercedes para volver al podio en el Gran Premio de España. El siete veces campeón no había terminado una carrera entre los tres primeros desde el Gran Premio de México 2023

Lewis Hamilton firmó su mejor actuación del año durante el Gran Premio de España, disputado el domingo, y logró su primer podio en 2024. Tras una etapa en la que tuvo que luchar duro para ganar posiciones a Carlos Sainz y George Russell, el siete veces campeón destacó el «muy buen» fin de semana de Mercedes y reconoció que el W15 ha evolucionado considerablemente.

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Hamilton salió tercero, pero no tuvo una buena salida, perdió la posición con George Russell y se vio atacado por el dúo de Ferrari. Aun así, combinando la asertiva estrategia de Mercedes con el buen ritmo del W15 y una conducción más agresiva, el siete veces campeón logró remontar hasta el top-3.

«Ha sido un fin de semana muy bueno. Me gustaría dar las gracias al equipo por todo su trabajo en la estrategia y las paradas en boxes. Al igual que Lando, yo también perdí tiempo en la salida, perdí algo de tiempo con el Ferrari, así que fue una dura batalla volver a esa posición. No sé si era posible acercarse a los coches de delante, pero hemos mejorado mucho», dijo el #44.

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Lewis Hamilton destacó el buen ritmo de Mercedes en España (Foto: Mercedes)

Durante el último stint, Hamilton siguió una estrategia diferente a la de Russell. Mientras que el #63 puso neumáticos duros durante la segunda parada en boxes, el #44 optó por gomas más blandas. Lewis explicó que el compuesto más duro nunca fue una opción para él.

«Era el plan desde el principio. Nunca fue una opción para mí pilotar con neumáticos duros, así que siempre tuve en mente empezar la carrera con blandos, cambiar a medios y luego volver a blandos», dijo Hamilton.

Durante el Gran Premio de España, Hamilton tuvo duros enfrentamientos con Russell y Carlos Sainz. Contra el piloto de Ferrari, sin embargo, el de Mercedes tuvo que ir al límite en la curva 1 e incluso llegó a tocar el coche del #55. Los comisarios se dieron cuenta de que era una maniobra de carrera y nadie fue sancionado.

«Todos los adelantamientos fueron muy ajustados, como debe ser. Incluso nos tocamos [con Carlos Sainz], pero fue al límite, había espacio», concluyó.

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