Hamilton le arrebata la pole a Verstappen por 0s003 en la clasificación del GP de Hungría

Lewis Hamilton tuvo su primera gran sonrisa en su último año y medio en la Fórmula 1. Porque el británico de Mercedes marcó su 104° pole position en la categoría en el GP de Hungría, tras una intensa disputa frente al Red Bull de Max Verstappen. A bordo de su Mercedes W14, Hamilton marcó un tiempo de 1m16s609 y superó por apenas 0s003 al registro que había obtenido el holandés en su primera vuelta rápida de la Q3. Lando Norris, de McLaren cerró el Top-3 a apenas 0s085.

Más atrás en el clasificador, Oscar Piastri se puso cuarto con el otro McLaren, seguido por el sorprendente quinto lugar del Alfa Romeo de Guanyu Zhou. Luego, Charles Leclerc (Ferrari), Valtteri Bottas (Alfa Romeo), Fernando Alonso (Aston Martin), Sergio Pérez (Red Bull) y Nico Hülkenberg (Haas) completaron los diez primeros lugares.

Esta competencia también marcó el regreso de Pérez a una Q3 después de cinco carreras, mientras que entre las decepciones, Carlos Sainz apenas logró el 11° lugar con Ferrari y George Russell tuvo una actuación decepcionante con la 18° posición con Mercedes.

La acción continuará este domingo, con la celebración del GP de Hungría. Grande Prêmio en Español sigue EN VIVO Y EN TIEMPO REAL todas las actividades del Mundial de Fórmula 1.

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Repasa cómo fue la clasificación del GP de Hungría

Q1: Zhou se roba la escena y hace el mejor tiempo; Russell afuera

Con un formato inédito, con el uso obligatorio de goma dura en la Q1, media en la Q2 y la blanda en la Q3, la Fórmula 1 comenzó su clasificación en el GP de Hungría. Y esta nueva configuración, también generó que los pilotos se tomen más tiempo para las vueltas de calentamiento y encuentren la ventana necesaria para que neumáticos estén aptos para lograr un buen tiempo.

Y la sorpresa se dio en la primera tanda de vueltas rápidas, con el primer puesto de Valtteri Bottas, con Alfa Romeo, que obtuvo un registro de 1m18s818. Y para concretar su buen arranque, el finlandés bajó un poco su marca al establecer 1m18s775. Poco después, Max Verstappen pasó al frente al marcar 1m18s658 y Pierre Gasly colocó segundo a Alpine a apenas 0s085 del holandés.

Con tres minutos restantes, Alfa Romeo volvió a brindar un golpe de escena, al poner primero al frente al chino Guanyu Zhou con un registro de 1m18s143. Y casi con el cronómetro en cero, hubo un aluvión de pilotos que intentaron una vuelta rápida para mejorar sus registros, ya con la pista con mejor grip y con el neumático dura a mejor temperatura.

Y en esta instancia, Verstappen apareció como nuevo segundo a 0s175, Pérez pasó a ser tercero a 0s217, Sainz era el cuarto a 0s250 y Leclerc en el quinto lugar a 0s297. Adelante, nadie había podido desbancar a Zhou, que se transformó en el líder de la Q1. Otro piloto que terminó sonriente esta ronda fue Daniel Ricciardo, que logró pasar en el 15° en su retorno a la F1 con AlphaTauri, mientras que entre los eliminados, sorprendió el 18° puesto del Mercedes de George Russell. Junto al británico, también quedaron afuera Alex Albon (Williams), Yuki Tsunoda (AlphaTauri), Kevin Magnussen (Haas) y Logan Sargeant (Williams).

Q2: Norris se impone al principio y mantiene su liderazgo; Sainz eliminado

Ya con goma media, y con menor tiempo de calentamiento, Pérez arrancó adelante con un registro de 1m17s675, aunque poco después fue superado por su compañero Verstappen que marcó 1m17s296. No obstante, los comisarios le sacaron esa marca al holandés por exceder los límites de pista. Y como contrapartida, apareció McLaren para poner un 1-2 en el clasificador, con Norris adelante al establecer 1m17s328 y con Piastri como escolta a 0s243.

Al cabo de la mitad del tiempo transcurrido de la Q2, el ordenamiento estaba con Norris, Piastri, Pérez, Alonso, Hamilton, Zhou, Leclerc, Sainz, Hülkenberg y Ocon y en los diez primeros lugares. Y después de unos intantes con la pista vacía, Verstappen fue el primero en salir a buscar tiempos sin tráfico debido a que le habían borrado su registro anterior. Y en su nuevo intento, el holandés pasó a ser escolta, a 0s219 de Norris.

Para la parte final, Norris y Verstappen mantuvieron sus tiempos, aunque apareció Hamilton para ponerse como nuevo segundo a 0s099. Luego, otra sorpresa la brindó nuevamente Alfa Romeo, al clasificar a la Q3 con sus dos autos, y con Valtteri Bottas en el cuarto lugar y con Guanyu Zhou en el noveno. Además, Leclerc clasificó sobre el final en Ferrari y provocó la eliminación de su compañero Sainz, y Pérez, por fin, pudo quebrar el maleficio y llegó a una Q3 tras cinco carreras sin acceder a la fase final. Además del español de la escudería italiana, Esteban Ocon (Alpine), Daniel Ricciardo (AlphaTauri), Lance Stroll (Aston Martin) y Pierre Gasly (Alpine) también terminaron su participación en la clasificación.

Q3: Hamilton sorprende y logra volver a marcar una pole en la Fórmula 1

En la última ronda de la clasificación, Pérez marcó la primera referencia con un tiempo de 1m17s142, y posteriormente, otros mejoraron hasta dejar quinto al mexicano. Así, el nuevo líder pasó a ser Verstappen con un registro de 1m16s612, con Hamilton segundo a 0s126, Norris tercero 0s292, Alonso cuarto a 0s431 y Pérez a 0s530.

Para la vuelta final, parecía que Verstappen iba a bajar su tiempo, sin embargo, quedó clavado en 1m16s612. Detrás suyo, Norris mejoró hasta quedar a apenas 0s085 del holandés, y por último, Hamilton centró todas sus miradas en él para su último registro clasificatorio. Y con muy buenos parciales, y a pesar de una leve caída de rendimiento en el último sector de la pista, el siete veces campeón volvió a marcar una pole position en la Fórmula 1, un logro que había conseguido por última vez durante la temporada 2021. Así, Hungría reavivó nuevamente el duelo de aquel año: habrá disputa Hamilton-Verstappen en la primera fila de la carrera del domingo.

F1 2023 – GP de Hungría – Clasificación

POS	PILOTO	EQUIPO	TIEMPO	DIFERENCIA
1	L HAMILTON	Mercedes	1:16.609
2	M VERSTAPPEN	Red Bull RBPT	1:16.612	+0.003
3	L NORRIS	McLaren Mercedes	1:16.694	+0.085
4	O PIASTRI	McLaren Mercedes	1:16.905	+0.296
5	G ZHOU	Alfa Romeo Ferrari	1:16.971	+0.362
6	C LECLERC	Ferrari	1:16.992	+0.383
7	V BOTTAS	Alfa Romeo Ferrari	1:17.034	+0.425
8	F ALONSO	Aston Martin Mercedes	1:17.035	+0.426
9	S PÉREZ	Red Bull RBPT	1:17.045	+0.436
10	N HÜLKENBERG	Haas Ferrari	1:17.186	+0.577
11	C SAINZ	Ferrari	1:17.703	+1.094
12	E OCON	Alpine	1:17.841	+1.232
13	D RICCIARDO	AlphaTauri RBPT	1:18.002	+1.393
14	L STROLL	Aston Martin Mercedes	1:18.144	+1.535
15	P GASLY	Alpine	1:18.217	+1.608
16	A ALBON	Williams Mercedes	1:18.917	+2.308
17	Y TSUNODA	AlphaTauri RBPT	1:18.919	+2.310
18	G RUSSELL	Mercedes	1:19.027	+2.418
19	K MAGNUSSEN	Haas Ferrari	1:19.206	+2.597
20	L SARGEANT	Williams Mercedes	1:19.248	+2.639