Marko ve poca confianza en Schumacher y apuesta por Hülkenberg en Haas

Mick Schumacher aún tiene dos carreras por delante en la temporada 2022 de Fórmula 1, en los GP de Brasil y Abu Dhabi, para demostrar que merece quedarse en Haas un año más en 2023. Sin embargo, al comentar el asunto, Helmut Marko dijo que dudaba de que eso suceda. El consultor deportivo de Red Bull citó los constantes comentarios negativos del jefe Guenther Steiner sobre el piloto alemán y aseguró que demuestran cierta falta de confianza entre las partes.

“Cuando criticas a tu piloto tan abiertamente, y eso ha sucedido varias veces, demuestra que no hay confianza en el equipo”, dijo Marko. “Entonces, es difícil construir un futuro. A juzgar desde el exterior, la primera mitad de la temporada [de Schumacher] no se veía fuerte, con muchos accidentes graves e incidentes con muchos daños», admitió.

“Esto, por supuesto, tiene grandes consecuencias para el equipo”, dijo. “Pero por otro lado, tuvo buenas carreras en Inglaterra y Austria. Se las arregló para mejorar mucho en la segunda mitad de la temporada, a veces tuvo un poco de mala suerte con las estrategias y los problemas técnicos de Haas«, resaltó.

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Marko dijo que la intención de Haas sería traer a un novato para reemplazar al alemán, pero la ausencia de los mejores talentos listos para un coche de Fórmula 1 descarrila el plan. Así, el austriaco dijo que la escudería americana debe buscar un piloto con experiencia, que les ayude a escalar el Mundial de Constructores -y apostar por el nombre del siempre sonado Nico Hülkenberg.

“Si hubiera una gran promesa para el futuro, apostaría mi dinero en eso [un piloto novato]. Sin embargo, no veo a nadie que llene este perfil. Y para el equipo, hay mucho en juego”, dijo. “La diferencia entre, por ejemplo, el octavo y el noveno lugar en el campeonato representa ‘X’ en millones de dólares en premios. Por eso creo que Haas va a buscar un veterano”, opinó.

“Hülkenberg parece la persona adecuada y ya ha demostrado su valía. En repetidas ocasiones ha entrado en el coche sin kilometraje de prueba, solo como piloto reserva, y siempre se ha desempeñado bien. Eso habla bien de él”, afirmó. “Pero para el equipo, la pregunta más importante es: ‘¿Quién nos puede guiar de forma estable hacia el futuro?”, preguntó.

La posibilidad de que Hülkenberg aterrice en Haas ha cobrado aún más fuerza en los últimos días, después de que Aston Martin anunciara que Stoffel Vandoorne será el piloto reserva del equipo junto a Felipe Drugovich -puesto precisamente que ocupó el alemán, quien llegó a reemplazar a Sebastian Vettel en el las dos primeras pruebas de 2022. Con la dificultad de conseguir un lugar, Marko no descartó la posibilidad de un año en la “nevera” de Schumacher.

“No es imposible que se quede un año fuera, como reserva de Ferrari”, explicó. “Pero muchos contratos terminan a finales de 2023, por lo que tendremos algunos asientos disponibles”, concluyó.