Verstappen se impone ante Mercedes y logra la pole del GP de Ciudad de México

A pesar de un dominio inicial de Mercedes, Max Verstappen logró la pole position para el GP de Ciudad de México. George Russell y Lewis Hamilton completaron el Top-3, y Sergio Pérez fue 4°.

Mercedes había brillado en el tercer entrenamiento, y también quedó adelante en la Q1 y la Q2. Sin embargo, a la hora de la definición, fue Max Verstappen el que se impuso con Red Bull en la clasificación del GP de Ciudad de México con una vuelta de 1m17s775. Más atrás, los dos pilotos de la escudería alemana debieron conformarse con completar el Top-3, con George Russell como segundo a 0s304 y Lewis Hamilton en el tercer puesto a 0s309 del mejor registro del holandés.

Más atrás en el clasificador, Sergio Pérez quedó cuarto con el otro Red Bull, seguido por la Ferrari de Carlos Sainz. Luego, Valtteri Bottas (Alfa Romeo), Charles Leclerc (Ferrari), Lando Norris (McLaren), Fernando Alonso (Alpine) y Esteban Ocon (Alpine) completaron las diez primeras posiciones.

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George Russell compartirá la primera fila con Max Verstappen en el GP de la Ciudad de México. (Foto: Mercedes/LAT Images)

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Repasa cómo fue la clasificación del GP de Ciudad de México

Q1: Hamilton supera a Verstappen y vuelve a poner adelante a Mercedes

Luego de un dominio sólido de Mercedes en el tercer entrenamiento, que tuvo a George Russell a la cabeza, la Fórmula 1 comenzó su clasificación del GP de Ciudad de México con una gran incógnita por la lucha por la pole. Y dada la bandera verde, la dupla de Haas fue la primera en salir a marcar tiempos, y con Mick Schumacher que marcó la primera referencia con un tiempo de 1m21s024.

Luego, ya con algunos autos de punta en la pista, el liderazgo naturalmente cambió de manos, con Charles Leclerc marcando una buena vuelta de 1m19s505. Sin embargo, luego la punta cambió de manos, con el 1m19s222 de Verstappen. Hamilton se puso tercero con Mercedes, a 0s305 de la punta, aunque luego fue doblegado por un sorprendente Valtteri Bottas que se puso a tercero con Alfa Romeo a 0s301 de Verstappen.

Valtteri Bottas se entreveró entre los primeros puestos de la clasificación del GP de Ciudad de México. (Foto: Twitter/Valtteri Bottas)

A cinco minutos del fin de la Q1, quien abrió vuelta fue Sergio Pérez, para algarabía del público local. Sin embargo, pese a haber superado el tiempo de Verstappen en el primer sector, el mexicano tuvo un flojo tercer sector, que lo dejó recién en el sexto lugar y a casi medio segundo de su compañero de equipo. Poco después, incluso fue superado por Schumacher, que logró ponerse como nuevo sexto, sin embargo, la dirección de carrera le borró la vuelta al alemán por haber excedido los límites de la pista del circuito Hermanos Rodríguez.

Casi con el cronómetro en cero, cuando parecía que Verstappen iba a quedarse con los mejor, el que apareció fue Lewis Hamilton, que récord en el segundo sector mediante, puso primero a Mercedes con un tiempo de 1m19s169, y 0s053 por delante de Verstappen. Leclerc, Bottas y Sainz cerraron los cinco primeros, mientras que Schumacher, Vettel, Stroll, Albon y Latifi conformaron el quinteto de eliminados en la Q1.

Lewis Hamilton encabezó la Q1 de clasificación del GP de Ciudad de México. (Foto: Mercedes/Jiri Krenek)

Q2: Hamilton vuelve a liderar, pero con diferencias mínimas

Debido a la excesiva temperatura en la pista, cerca a los 50°C, los equipos de Fórmula 1 retrasaron unos minutos la salida a la pista en la Q2. Y en esta instancia, quien marcó la primera referencia en la pista fue Hamilton, que clavó un gran tiempo de 1m18s552. Sucesivamente, Russell quedó prácticamente pegado a su compañero de equipo a 0s013, mientras que Bottas nuevamente sorprendió y se puso tercero a 0s228. El finlandés, incluso, quedó por delante de Verstappen, que quedó cuarto a 0s382 de la punta.

Quienes no la estaban pasando bien eran las Ferrari, que marcaron tiempos que estuvieron lejos del Top-3. Por el lado de Leclerc, su tiempo estuvo a 0s557 de la punta para quedar sexto, a la vez que Sainz se ubicó octavo a 0s682. En relación a Pérez, que no había cerrado tiempos relevantes y se encontraba en puestos de eliminación, una nueva vuelta lo dejó en mucha mejor posición, con un tercer lugar y a apenas 0s063 de Hamilton.

Ferrari no tuvo una clasificación destacada en el GP de Ciudad de México. (Foto: Ferrari)

Para el final, si la diferencia entre Pérez y Hamilton era ínfima, el desenlace marcó diferencias microscópicas. Porque luego del 1m18s552 del británico, Sainz se puso segundo a 0s008, Russell quedó tercero a 0s013, Verstappen quedó cuarto a 0s014 y Pérez descendió hasta el quinto lugar a 0s063. Bottas, Ocon, Leclerc, Norris y Alonso completaron la nómina de clasificados a la Q3, mientras que Ricciardo, Zhou, Tsunoda, Gasly y Magnussen quedaron eliminados.

Q3:

En la primera ronda de la Q3, quien se destacó en el primer intento de vuelta rápida fue Verstappen, que marcó un tiempo de 1m17s947. Russell se puso segundo a 0s132, y tercero se colocó Pérez a 0s206. Hamilton, por su parte, había logrado un tiempo que lo ubicaba parcialmente en las tres primeras posiciones, sin embargo, al haber cortado camino en una de las curvas, la dirección de carrera le borró el registro y quedó en riesgo para la segunda parte de la ronda.

Ya para la última vuelta, si Verstappen había marcado la diferencia, su dominió se extendió aún después de bajar su mejor tiempo a 1m17s775. Más atrás, Russell no pudo mejorar por un error en el tercero sector, a la vez que Hamilton consiguió meterse tercero con una vuelta válida. Sergio Pérez, por su parte, finalmente saldrá cuarto desde la segunda fila este domingo. De conseguir un nuevo triunfo, Max Verstappen se convertirá en el piloto con más victorias en una temporada en la historia de la Fórmula 1.

Sergio Pérez, piloto local, largará cuarto en el GP de Ciudad de Mexico. (Foto: Getty Images / Red Bull Content Pool)

F1 2022 – GP de Ciudad de México – Grilla de largada

POSPILOTOEQUIPOTIEMPODIFERENCIASANCIÓN
1M VERSTAPPENRed Bull RBPT1:17.775  
2G RUSSELLMercedes1:18.079+0.304 
3L HAMILTONMercedes1:18.084+0.309 
4S PÉREZRed Bull RBPT1:18.128+0.353 
5C SAINZFerrari1:18.351+0.576 
6V BOTTASAlfa Romeo Ferrari1:18.401+0.626 
7C LECLERCFerrari1:18.555+0.780 
8L NORRISMcLaren Mercedes1:18.721+0.946 
9F ALONSOAlpine1:18.939+1.164 
10E OCONAlpine1:19.010+1.235 
11D RICCIARDOMcLaren Mercedes1:19.325+1.550 
12G ZHOUAlfa Romeo Ferrari1:19.476+1.701 
13Y TSUNODAAlphaTauri RBPT1:19.589+1.814 
14P GASLYAlphaTauri RBPT1:19.672+1.897 
15M SCHUMACHERHaas Ferrari1:20.419+2.644 
16S VETTELAston Martin Mercedes1:20.419+2.644 
17A ALBONWilliams Mercedes1:20.859+3.084 
18N LATIFIWilliams Mercedes1:21.167+3.392 
19K MAGNUSSENHaas Ferrari1:19.833+2.058P5
20L STROLLAston Martin Mercedes1:20.520+2.745P3

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