Verstappen revela presión de Red Bull y anuncia fecha para definir su continuidad en F1

Max Verstappen reveló que Red Bull presionó a la FIA para que se ajuste la proporción entre el motor de combustión y la batería para 2027. El tetracampeón espera una decisión definitiva para decidir si seguirá en la categoría

El futuro de Max Verstappen en la Fórmula 1 sigue siendo incierto, pero el neerlandés sabe que hay que tomar una decisión pronto para que Red Bull no se vea perjudicada. Afirmó que, por el momento, solo está a la espera del veredicto de la Federación Internacional del Automóvil (FIA) sobre los motores de 2027 tras las próximas reuniones entre la entidad, equipos y motoristas.

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Durante el GP de Canadá, Verstappen habló mucho sobre la posibilidad de retirarse a finales de este año e insistió en que solo sucederá debido al rumbo actual que ha tomado la categoría en el reglamento técnico, con motores en los que el 50% de la potencia proviene de la parte eléctrica.

Varios pilotos se unieron al reclamo del neerlandés y la entidad puso sobre la mesa una propuesta para cambiar la distribución actual entre motor de combustión y batería a 60/40. Pero ese cambio aún enfrenta resistencia de la mayoría de los fabricantes, siendo Mercedes y Red Bull los únicos a favor del ajuste en 2027.

En una entrevista con el canal Viaplay, Verstappen confirmó que Red Bull está exigiendo una respuesta a la FIA y FOM (Formula One Management).

«Como equipo, estamos presionando a la FOM y FIA para que actúen. Y nosotros, los pilotos, también. Estamos señalando lo que creemos que hay que mejorar. Espero que hagan los ajustes necesarios», dijo el #3, enfatizando que, a pesar de la resistencia de algunos fabricantes, la implementación de los cambios «tiene que suceder, así de simple».

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Max Verstappen esperará a la definición de FIA sobre el reglamento de 2027 para definir su continuidad en la F1 (Foto: Red Bull Content Pool)

Antes del GP de Canadá, Verstappen cumplió uno de los objetivos recientes que se había fijado en su carrera al disputar las 24 Horas de Nürburgring y no solo dejó impresionado al mundo del endurance, sino que también quedó satisfecho con su pilotaje puro.

«Cuando pasas un fin de semana en el Nordschleife y luego regresas aquí [a la F1], realmente piensas: “¡No lo extrañé!” Es así, pero no debería ser así», subrayó.

Ante los sentimientos encontrados respecto a la F1, Max reiteró que ha estado viviendo un día a la vez, aunque seguro de lo que quiere para el próximo año. «Vamos a discutir el impacto de esto con el equipo; obviamente sé que hay un impacto, pero lo que se dijo permanece en privado. Espero que sepamos un poco más en unas semanas», añadió.

«Tenemos que esperar a que concluyan las discusiones entre la F1, la FIA y los fabricantes de motores para ver qué pasa. Pero dejé claro durante el fin de semana que mentalmente no estoy listo para otro año con estos motores en la configuración actual. Necesitamos encontrar una solución», concluyó.

La Fórmula 1 vuelve a la acción entre el 5 y 7 de junio para disputar el GP de Mónaco, sexta fecha de la temporada 2026. GRANDE PREMIO en ESPAÑOL realizará una cobertura completa del evento.