Verstappen pasea en nuevo 1-2 de Red Bull en el GP de Arabia Saudita; Bearman es 7°

En una nueva exhibición por parte de Red Bull, que en pista parece olvidar sus problemas internos, Max Verstappen se impuso en el GP de Arabia Saudita por 13s sobre su compañero de equipo, Sergio Pérez. Charles Leclerc completó el podio con Ferrari, a 19s del neerlandés, mientras que Oliver Bearman, debutante esta competencia ante un reemplazo por enfermedad de Carlos Sainz, fue séptimo.

Más atrás en el clasificador, Oscar Piastri terminó cuarto con McLaren, seguido por el Aston Martin de Fernando Alonso, que se ubicó quinto, y de George Russell, que finalizó sexto. Más atrás, Lando Norris (McLaren), Lewis Hamilton (Mercedes) y Nico Hülkenberg (Haas) completó las diez primeras posiciones.

En el campeonato, Verstappen lidera con 51 puntos, seguido por Pérez con 36 y Leclerc con 28. Ya en el Mundial de Constructores, Red Bull suma 87 unidades, contra 27 de Ferrari.

La actividad continuará en dos semanas, con la celebración del GP de Australia. Grande Prêmio en Español sigue EN VIVO Y EN TIEMPO REAL todas las actividades del Mundial de Fórmula 1.

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Repasa cómo fue el GP de Arabia Saudita

Tras la dominante pole position de Max Verstappen el viernes, en la que le sacó 0s3 a Charles Leclerc, Sergio Pérez y Fernando Alonso, el neerlandés largó desde la posición de honor en el circuito de Jeddah, en el marco del GP de Arabia Saudita. Dentro de la parrilla de salida, desde el 11° lugar largaba también Ollie Bearman, reemplazante de último momento de Carlos Sainz ante una imprevista operación de apendicitis a la que se sometió el español.

Una vez que se apagaron los semáforos, el neerlandés aceleró rápido y no tuvo inconvenientes en mantener la punta. Leclerc y Pérez, mientras tanto, se enfrentaron en un intenso duelo en la curva 1, y aunque el mexicano estuvo unos metros por delante, finalmente el de Ferrari logró mantener el segundo puesto. Esta primera vuelta quedó marcada también por el abandono del Alpine de Pierre Gasly, que enfrentaba algunos problemas mecánicos ya desde la vuelta previa.

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En este inicio, Bearman, uno de los pilotos que calzaba goma blanda junto al Sauber de Valtteri Bottas, se enfrentó a un intenso duelo frente al RB de Yuki Tsunoda, que portaba goma media al igual que casi todo el resto del parque de la categoría. No obstante, el japonés logró imponerse frente al novato en la lucha por el décimo lugar.

En el inicio de la vuelta 4, y con el aporte del DRS, Pérez logró superar a Leclerc para ponerse como nuevo segundo. Y si bien el mexicano logró establecerse a 2s3 por detrás de Verstappen, todas las distancias se eliminaron ante el golpe de Lance Stroll contra el muro cuando se encontraba en el noveno lugar. Esta neutralización motivó que casi todos los autos acudieran a boxes, en la que la mayoría optó por calzar el neumático duro.

Una vez relanzada la carrera, Lando Norris, de McLaren, y Lewis Hamilton, de Mercedes, se ubicaron primero y tercero respectivamente, al no haber parado en boxes. Verstappen se ubicaba segundo, mientras que Pérez era cuarto y Leclerc se ubicaba quinto, estos tres con goma nueva. En las vueltas siguientes, una vez que los Red Bull pusieron el neumático en temperatura correcta, tanto Vestappen como Pérez superaron a sus rivales en la misma curva, para ser líder y tercero respectivamente.

Una vueltas después el mexicano también dio cuenta de Norris, aunque con la mala noticia de haber sido penalizado por 5s por cambiar sus neumáticos con una maniobra arriesgada. Al cabo de 20 giros, el top-10 estaba determinado por Verstappen, Pérez, Norris, Leclerc, Hamilton, Piastri, Alonso, Russell, Hülkenberg y Bearman.

En las vueltas siguientes el foco estuvo en la lucha entre Leclerc y Norris, en la que el monegasco capturó el tercer lugar de la carrera por detrás de los Red Bull. Más atrás, Hamilton se mantenía en el quinto lugar ante una presión estéril por parte de Piastri, que no podía superarlo a pesar de tener gomas más nuevas.

Al cabo de 35 giros, Verstappen aventajaba por 8s a Pérez -que estaba a cubierto de la sesión- y con Leclerc a 19s. Poco después Norris y Hamilton cambiaron sus gastadas gomas medias por las blandas. Así, ambos británicos volvieron en el octavo y noveno puesto respectivamente, y con la misión de poder doblegar al novato Bearman, que se ubicaba séptimo. Y a pesar de establecer presión, el piloto de McLaren no pudo con el de la Ferrari #38.

Sin sorpresas y sin luchas, Verstappen se impuso por 8s en pista frente a Pérez, que se transformaron en 13s debido a la sanción al mexicano. Leclerc, por su parte, se contentó con el tercer puesto y con lograr la vuelta rápida de la carrera. Así, tras un inicio demoledor, Red Bull buscará continuar con su dominio en dos semanas, en el GP de Australia.

F1 2024 – GP de Arabia Saudita – Final

POS	PILOTO	EQUIPO	TIEMPO/DIFERENCIA
1	M VERSTAPPEN	Red Bull RBPT Honda	50 vueltas
2	S PÉREZ	Red Bull RBPT Honda	+13.643
3	C LECLERC	Ferrari	+18.639
4	O PIASTRI	McLaren Mercedes	+32.007
5	F ALONSO	Aston Martin Mercedes	+35.759
6	G RUSSELL	Mercedes	+39.936
7	O BEARMAN	Ferrari	+42.679
8	L NORRIS	McLaren Mercedes	+45.708
9	L HAMILTON	Mercedes	+47.391
10	N HÜLKENBERG	Haas Ferrari	1:16.996
11	A ALBON	Williams Mercedes	1:28.354
12	K MAGNUSSEN	Haas Ferrari	1:45.737
13	E OCON	Alpine	+1 vuelta
14	Y TSUNODA	RB Honda	+1 vuelta
15	L SARGEANT	Williams Mercedes	+1 vuelta
16	D RICCIARDO	RB Honda	+1 vuelta
17	V BOTTAS	Sauber Ferrari	+1 vuelta
18	G ZHOU	Sauber Ferrari	+1 vuelta
19	L STROLL	Aston Martin Mercedes	Abandonó
20	P GASLY	Alpine	Abandonó
VR	C LECLERC	Ferrari	1:31.632