La victoria de Lando Norris en el Gran Premio de Hungría llenó de optimismo a McLaren respecto a lo que se puede conseguir en la segunda mitad de la temporada 2026 de Fórmula 1. Y es que Andrea Stella, jefe del equipo, dejó en claro que, si los británicos logran mantener el rendimiento mostrado en Budapest, aún hay posibilidades de conseguir el tercer título consecutivo del Mundial de Constructores.

Campeón en los dos últimos años, el equipo de Woking sufrió numerosos problemas de fiabilidad al inicio de la presente temporada y también tuvo dificultades para adaptarse a la unidad de potencia de Mercedes —algo que, de hecho, aún no pudo resolver por completo—. Por ese motivo, tardó en estar en condiciones de luchar por el escalón más alto del podio frente a sus principales rivales, algo que solo ocurrió en Hungaroring.

Las actualizaciones llevadas a Hungría surtieron el efecto esperado. Además de la propia versión del alerón «Macarena», que fue aprobada y se utilizará en algún momento en las próximas carreras, el nuevo piso también ayudó a Norris y a Oscar Piastri a lidiar con el estrecho trazado, ya que generó más carga aerodinámica y, en consecuencia, facilitó el tránsito de curva. Fue entonces cuando el británico aprovechó las novedades para hacerse con la pole position y ganar por primera vez en 2026.

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Ahora, con 220 puntos sumados, McLaren ocupa la tercera posición en el Mundial de Constructores, 159 menos que el líder, Mercedes. El segundo clasificado, Ferrari, también cuenta con una ventaja considerable respecto al equipo británico, que en estos momentos es de 72 puntos. Debido a la magnitud de estas diferencias, se le preguntó a Stella si aún es posible aspirar al título en la presente temporada.

«Es una pregunta difícil, pero hay una respuesta muy clara. Si conseguimos mantener el rendimiento que hemos tenido en lo que va de temporada, como hicimos en Budapest, creo que aún podemos lograr muchas cosas», respondió el jefe del equipo en una entrevista con el portal neerlandés GPblog. «Para eso, tenemos que seguir trabajando en el desarrollo del MCL40 y asegurarnos de superar a nuestros rivales en esta carrera por las mejoras», añadió.

«El resultado dependerá de la eficacia de las soluciones que llevemos a la pista. En la primera parte de la temporada también tuvimos más dificultades de las que esperábamos en ese aspecto, pero creo que, en los últimos años, una vez que hemos encontrado algo de ritmo, hemos sabido mantenerlo», señaló el italiano.

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«Aún quedan doce carreras en el calendario, así que hay muchas oportunidades, teniendo en cuenta que todavía hay 546 puntos en juego. Está claro que la diferencia en los dos campeonatos es significativa, pero recordamos bien la lección del año pasado: al fin y al cabo, siempre le digo al equipo que, si hemos instalado una nueva estantería para albergar los trofeos recientes en el Centro Tecnológico de McLaren, entonces tenemos el deber de dar lo mejor de nosotros mismos para seguir llenándola», concluyó.

Recientemente, Neil Houldey, director técnico de ingeniería, explicó que habrá pequeñas actualizaciones en el MCL40 hasta el Gran Premio de Azerbaiyán, momento en el que McLaren tiene previsto introducir cambios más sustanciales que podrían marcar el rumbo del desarrollo en la recta final del año.

La Fórmula 1 regresará del 21 al 23 de agosto con el Gran Premio de los Países Bajos, en Zandvoort.