Mercedes muestra preocupación por la fiabilidad y las mejoras en la F1 2026

El equipo Mercedes es el gran protagonista hasta el momento en la temporada 2026 de Fórmula 1, pero eso no quiere decir que estén tranquilos. Es que, tras el abandono de George Russell en el GP de Canadá, han revelado que encontrar la causa de la falla en su auto podría llevar mucho tiempo.

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Así lo dijo Bradley Lord, subdirector del equipo anglo-alemán, en el podcast Nu Silver Arrows Radio Show después de la cita canadiense: «No fue culpa de George en absoluto; pilotó de forma brillante durante todo el fin de semana y también habría sido un merecido ganador tras una actuación que le valió dos poles y la victoria en la carrera sprint. Hubo un fallo repentino en el sistema ERS del coche cuando entraba en la curva ocho, y eso causó daños considerables posteriormente».

“Recuperamos el coche y logramos extraer el módulo, que tuvo que someterse a unos procedimientos de seguridad especiales y luego debe ser enviado de vuelta al Reino Unido. El hardware tardará varios meses en regresar, y necesitamos analizar minuciosamente los datos para comprender exactamente qué falló y luego determinar cómo podemos evitar que esto vuelva a suceder con otros módulos en el futuro”, añadió Lord. Russell peleaba por ganar en Montreal con Kimi Antonelli y era líder al momento de su deserción.

Por otro lado, Toto Wolff, el jefe del equipo, admitió que las mejoras que llevaron la semana pasada en el alerón delantero, la toma de aire cerca de los frenos y el fondo plano, no resultaron como imaginaban: «En ocasiones, sentí que esto no trajo las mejoras de rendimiento que esperábamos sobre el papel, pero es muy difícil de evaluar. Ni siquiera vimos a los McLaren, teníamos ritmo, teníamos ventaja, pero ¿cuán grande es? ¿Es como habíamos predicho? Todavía es muy difícil de juzgar».

“Además, Montreal fue un circuito favorable para nosotros el año pasado, así que ¿esto refleja nuestro rendimiento de forma más positiva que en cualquier otro circuito? En Mónaco, probablemente tampoco lo sabremos, así que debemos seguir monitorizando y analizando”, concluyó un preocupado directivo austríaco.

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La Fórmula 1 volverá a las pistas con el Gran Premio de Mónaco, la sexta prueba del campeonato 2026, entre el 5 y el 7 de junio.