Steiner critica a Schumacher y considera que Alpine «necesita un piloto mejor»

Alpine confirmó que no contará con Esteban Ocon en 2025 y que ahora está vigilando el mercado de pilotos de Fórmula 1. En este escenario, Mick Schumacher, que corre para la escudería francesa en el Campeonato del Mundo de Resistencia (WEC), surgió como uno de los candidatos. Pero en opinión de Guenther Steiner, antiguo jefe del alemán en Haas, Alpine debería analizar un poco mejor las opciones y elegir «al mejor piloto disponible».

Schumacher corrió en Haas durante el mandato de Steiner. El piloto alemán permaneció en el equipo en 2021 y 2022, pero se encontró sin sitio en la parrilla de F1 a partir de 2023. La ausencia de Mick se debió a la falta de resultados positivos. Además de sumar cero puntos en su año de debut y sólo 12 frente a los 25 de Kevin Magnussen en 2023, Schumacher estuvo marcado negativamente por fuertes accidentes.

Incluso antes de anunciar el fin del contrato de Ocon, Alpine declaró que estaba vigilando el mercado de pilotos y que tenía a Schumacher como una de sus opciones. Pero en el podcast Red Flag, Steiner sugirió que el equipo francés debería evaluar mejor sus opciones.

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«En este momento yo no [pondría a Mick Schumacher como opción en Alpine]. Tienes que contratar al mejor piloto que conozcas. Creo que están apareciendo nombres muy buenos para eso. Y como equipo, siempre necesitas tener a los mejores a tu disposición», expresó el ex jefe de Haas.

Steiner también aprovechó para comentar el enfrentamiento entre Pierre Gasly y Esteban Ocon y declaró que la formación de este dúo era una especie de tragedia anunciada para Alpine. Después de todo, todo el mundo sabía que tenían un largo historial de conflictos.

«Siempre digo que los compañeros de equipo no tienen por qué ser los mejores amigos, no tienen por qué salir a cenar, pero tienen que respetarse. Porque, al fin y al cabo, hay que respetar a los demás. Si no te gusta conducir en el mismo equipo que un piloto en particular, entonces tienes que buscar en otra parte», advirtió Steiner.

«Así que uno de ellos debería haber dicho: “No puedo estar en el equipo con este otro tipo”, o alguien [en Alpine] podría haber tomado esa decisión. Todo el mundo conoce la historia de ambos», concluyó Guenther.

La Fórmula 1 regresa del 7 al 9 de junio con el Gran Premio de Canadá, novena prueba de la temporada 2024.