Norris elogia mejoras de McLaren y reconoce que «los últimos años han sido muy flojos»
Lando Norris ha dicho que la inversión que McLaren ha realizado en sus instalaciones de fábrica y en estructura, resultarán muy importantes para volver a pelear por victorias de manera consistente en la Fórmula 1.
McLaren había comenzado la F1 2023 con muy pobres prestaciones en el MCL60, que no permitían pensar en nada bueno para el resto del año. A pesar de esto, las mejoras comenzaron a llegar y, con el cambio de construcción de las gomas de Pirelli, se pudo impulsar a conseguir podios, siendo, en Gran Bretaña y Hungría, el segundo mejor equipo de la parrilla.
Hasta el momento, Lando Norris obtuvo dos podios, en Silverstone y Budapest, y Oscar Piastri uno, en la Sprint de Spa. De acuerdo con el piloto británico, toda la inversión en Woking acercará a Mercedes, Ferrari y Aston Martin, luego de un par de años muy malos, con mucha irregularidad.
«Esto es algo que estaba esperando y por lo que estoy muy contento, porque las últimas temporadas han sido bastante pobres», admitió el británico en una entrevista concedida a la web australiana Speedcafe. «Puedo decir honestamente que han sido bastante flojas en términos de equipo, debido a nuestras instalaciones, que parecían increíbles, pero que no estaban al mismo nivel que las de otros equipos», añadió Norris.
Hay que recordar que McLaren pasó por unos años bastante flojos, en donde habían caído hasta el fondo de la parilla con la asociación de los motores Honda, pero la llegada de la inversión de Zak Brown comenzó a cambiar, de a poco, la dinámica.
De hecho, el equipo volvió a ganar en el Gran Premio de Italia de 2021, con Daniel Ricciardo, y lograron de los pocos 1-2 de ese año, siendo Norris escolta de su compañero. Tras aquel cuarto puesto en el Mundial de Constructores, en 2022 se vio superado por Alpine, en el inicio de los cambios reglamentarios en la aerodinamia de los coches.
Sin embargo, la trayectoria de McLaren en F1 2023 empezó a cambiar cuando se reevaluó el departamento de diseño, después de cinco carreras sin poder llegar a la zona de puntos. «Esos pequeños detalles, como el túnel de viento, el simulador, todas esas cosas, nos pusieron en el camino en el que deberíamos haber estado y en el que probablemente deberíamos haber estado hace años», enfatizó Norris.
Los ajustes de infraestructura han contribuido a que el equipo modifique todas las áreas aerodinámicas del MCL60, que se ha vuelto competitivo desde el Gran Premio de Austria. En las últimas cuatro rondas, el equipo de Woking ha ganado 86 puntos y ahora es quinto en el Campeonato de Constructores.
«Estamos intentando completar una historia con McLaren. Viendo dónde estábamos hace años y el camino lleno de baches que hemos recorrido últimamente, nos sentimos un poco más positivos sobre lo que está por venir a medio y largo plazo», añadió Norris, octavo en el Mundial de Pilotos con 69 puntos.
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