Red Bull pone la «decisión final» en manos de Pérez tras Abu Dhabi
A pesar de las dificultades a las que se ha enfrentado a lo largo de los años, el jefe de Red Bull, Christian Horner, subraya que Sergio Pérez «ha sido un piloto maravilloso» para el equipo.
Los rumores en torno a la permanencia de Sergio Pérez en Red Bull en 2025 ha vivido un nuevo capítulo. Si en un primer momento el jefe, Christian Horner, dijo que el futuro del mexicano se decidiría tras una reunión con los accionistas, ahora ha cambiado de discurso y ha dicho que la decisión final la tomará el propio piloto.
Pérez lleva tiempo luchando por rendir con Red Bull. A pesar de los constantes problemas en 2021 y 2022, la situación del mexicano empezó a ser más crítica en 2023, cuando se enfrentó a una serie de dificultades tanto en clasificación como en carrera.
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Y aunque dio algunos indicios de que había recuperado su forma cuando consiguió cuatro podios en las cinco primeras carreras de 2024, Pérez ha vuelto a tener problemas de rendimiento con el equipo y actualmente ocupa la octava posición en el Campeonato del Mundo de Pilotos con 152 puntos.
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Tras otro fin de semana de problemas, en el que hizo un trompo en solitario y abandonó el Gran Premio de Qatar, el jefe de la escudería austríaca volvió a hablar sobre la situación del mexicano.
«Checo ha sido un piloto maravilloso para Red Bull. Ayudó a Max a ganar el título en 2021 y también el Mundial de Constructores en 2022 y 2023. También es un gran tipo, pero no le gusta la situación en la que está ahora. Conoce las presiones de este deporte», subrayó Horner.
«Le daremos todo el apoyo que podamos hasta la bandera a cuadros en Abu Dhabi el próximo fin de semana. Y decida lo que decida hacer, será su decisión al final del día. Es lo suficientemente mayor y sabio como para llegar a sus propias conclusiones. Pero aún queda una carrera y llegaremos al final de Abu Dhabi y entonces veremos dónde estamos», concluyó.
La Fórmula 1 regresa la próxima semana con el GP de Abu Dhabi, la última cita de la temporada 2024, que llegará al máximo histórico de 24 pruebas.