Ferrari volvió a ser protagonista en los tests de pretemporada de la Fórmula 1, pero eso no entusiasma al español Carlos Sainz. El piloto del auto #55 lideró durante casi tres horas la sesión celebrada este jueves por la mañana en Barcelona, hasta que fue superado por Daniel Ricciardo. Por la tarde, su compañero de equipo Charles Leclerc marcó el mejor tiempo del día.
En una entrevista tras el test del jueves, Sainz alabó la fiabilidad mostrada por la F1-75 hasta ahora, pero cree que no estuvo cerca de alcanzar todo el potencial del bólido, que también había sido protagonista el miércoles.
“Es bueno en términos de fiabilidad. Conseguimos completar un día y medio de pruebas sin sufrir ningún problema, lo cual es un comienzo alentador para nosotros. Para eso estamos en Barcelona. Desgraciadamente, no es emocionante porque no estamos ni cerca de llegar al límite del auto, pero estamos sumando vueltas con facilidad”, comentó el español.
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Carlos calificó las primeras experiencias como “normales”, ya que todavía no conoce el orden de fuerzas y la posición de cada auto en las pruebas. Sin embargo, al haber completado los programas diseñados por Ferrari, siente que todo es “normal”.
“No parece un buen comienzo en cuanto a sensaciones, pero sí es normal. Lo llamo normal porque todavía no hemos tenido ningún problema y he conseguido ejecutar todo el plan. Como he dicho, si es bueno o malo, no lo sé porque no conozco estos coches, añadiendo o quitando combustible, puedo ir 3 o 4s más rápido, o más lento. ¿Dónde estoy posicionado? Si he empezado por el medio, ¿dónde están los demás? Es imposible de predecir. Así que a veces cuando estás a 0s2 o 0s3 detrás de Daniel [Ricciardo] por la mañana, o tienes 3 o 4s de margen hacia arriba o hacia abajo, es imposible saber cómo es el nivel”, añadió el piloto.
La Fórmula 1 concluye la primera etapa de la pretemporada este viernes en Barcelona. Los ensayos de la categorías proseguirán en Bahrein entre el 10 y el 12 de marzo.
GRANDE PRÊMIO cubre in situ la primera semana de pruebas de Fórmula 1 en el Circuit de Barcelona-Catalunya con Eric Calduch.
