Bottas lidera práctica de cinco minutos por problemas de cámaras del GP de Canadá

La Fórmula 1 comenzó con problemas de infraestructura en el GP de Canadá. Porque debido a un problema en el sistema de transmisión de las cámaras de seguridad del circuito, la sesión entró a los cinco minutos en un régimen de bandera roja que no tuvo ningún tipo de actividad posterior. Así, con apenas tiempos de vuelta de instalación, Valtteri Bottas quedó al frente en el clasificador, con un registro de 1m18s728 con su Alfa Romeo. Y debido a este inconveniente, la categoría decidió extender media hora más el segundo entrenamiento, que tendrá un total de 90 minutos.

Luego del tiempo del finlandes, Lance Stroll (Aston Martin), Fernando Alonso (Aston Martin), Sergio Pérez (Red Bull), Max Verstappen (Red Bull), Oscar Piastri (McLaren), Kevin Magnussen (Haas), Nico Hülkeberg (Haas), Guanyu Zhou (Alfa Romeo) y Carlos Sainz (Ferrari) completaron las diez primeras posiciones. Sin embargo, los tiempos fueron absolutamente irrelevantes.

La acción continuará esta tarde con el segundo entrenamiento del GP de Canadá, que tendrá una duración de 90 minutos. Grande Prêmio en Español sigue EN VIVO Y EN TIEMPO REAL toda la actividad del fin de semana.

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Repasa cómo fue el primer entrenamiento del GP de Canadá

Luego de una lluvia al comienzo del día, la Fórmula 1 comenzó con piso seco en el primer entrenamiento. No obstante, ante la posibilidad de que vuelvan las precipitaciones al circuito de Montreal, casi todos los autos salieron raudamente a girar a la pista. Y como primera referencia, el piloto local, Lance Stroll, marcó el primer tiempo de relevancia con un registro de 1m19s175.

En los primeros tres minutos, ya hubo inconvenientes, con el Alpine #10 de Pierre Gasly que quedó detenido en el trazado por problemas de transmisión. De esta manera, prontamente la dirección de carrera activó una bandera roja, por lo que todos los monoplazas debieron volver a la calle de boxes.

Al cabo de este inicio, Valtteri Bottas comenzó como líder de la sesión, con un tiempo de 1m18s728 y con goma media. Y durante la neutralización, que tomó más tiempo de lo esperado, Mercedes sorprendió y llevó a sus autos a los boxes para realizar cambios en la puesta a punto. En paralelo, Guanyu Zhou, con el Alfa Romeo #24, expresó por radio algo de incomodidad por la rigidez en la suspensión de su mononplaza C43.

Sin demasiadas novedades del motivo de la extensa demora de la bandera roja, el equipo Haas, mediante sus redes sociales, que reveló que había problemas con los sistemas de comunicación utilizados en el circuito. Y sin ningún tipo de actividad, algunos pilotos salieron a la recta principal para animar al público. Ya con poco menos de 15 minutos para el fin de la actividad, la Fórmula 1 decretó el fin de un casi inexistente primer entrenamiento. De esta manera, con contadas vueltas en la pista, Bottas quedó al frente de la actividad con un tiempo de 1m18s728.

F1 2023 – GP de Canadá – 1° Entrenamiento

POS	PILOTO	EQUIPO	TIEMPO	DIFERENCIA
1	V BOTTAS	Alfa Romeo Ferrari	1:18.728
2	L STROLL	Aston Martin Mercedes	1:19.175	+0.447
3	F ALONSO	Aston Martin Mercedes	1:19.807	+1.079
4	S PÉREZ	Red Bull RBPT	1:20.154	+1.426
5	M VERSTAPPEN	Red Bull RBPT	1:20.231	+1.503
6	O PIASTRI	McLaren Mercedes	1:21.496	+2.768
7	K MAGNUSSEN	Haas Ferrari	1:24.045	+5.317
8	N HÜLKENBERG	Haas Ferrari	1:24.336	+5.608
9	G ZHOU	Alfa Romeo Ferrari	1:24.961	+6.233
10	C SAINZ	Ferrari	1:25.291	+7.263
11	C LECLERC	Ferrari	1:26.809	+8.081
12	N DE VRIES	AlphaTauri RBPT	1:32.274	+13.546
13	Y TSUNODA	AlphaTauri RBPT	Sin tiempos
14	L NORRIS	McLaren Mercedes	Sin tiempos
15	P GASLY	Alpine Renault	Sin tiempos
16	A ALBON	Williams Mercedes	Sin tiempos
17	L SARGEANT	Williams Mercedes	Sin tiempos
18	E OCON	Alpine Renault	Sin tiempos
19	L HAMILTON	Mercedes	Sin tiempos
20	G RUSSELL	Mercedes	Sin tiempos