El caos que se apoderó del GP de Gran Bretaña de la Fórmula 1 le permitió a Williams sumar cuatro puntos de la mano del octavo puesto de Alexander Albon, que había clasificado 13° en la jornada del sábado, mientras que Carlos Sainz se tocó con Charles Leclerc y cayó al 12° puesto en la carrera de Silverstone.
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James Vowles, el jefe de equipo, comentó que esperaban más puntos, pero quedó satisfecho con la labor de Albon: “No esperábamos que la pista estuviera tan mojada durante toda la carrera. Por eso, el coche estaba realmente preparado en términos de carga aerodinámica y otros aspectos para una carrera en pista seca. Esto quedó patente en estas condiciones intermedias e, incluso cuando la pista se estaba secando, estábamos mal. Aston Martin nos adelantó inicialmente y nos quedamos muchos segundos por detrás de los demás coches”.
“Al final de la carrera, Albon volaba y consiguió recuperar la posición para luchar por el octavo puesto. Esto demuestra la oscilación y el equilibrio a los que nos enfrentábamos en términos de rendimiento. Tampoco acertamos con el cambio al segundo neumático intermedio nuevo, y ahí es donde Sauber hizo un gran trabajo. Tenemos que reflexionar sobre qué más podríamos haber hecho para anticiparnos a esta situación. Esto realmente nos puso en desventaja, perdiendo muchos segundos detrás de varios coches antes de que la pista se secara al final de la carrera”, analizó el directivo.
Vowles también habló de los problemas que tuvo Sainz para mantenerse dentro de los diez primeros y consideró que tienen que enfocarse en el GP de Bélgica, donde anticipó que habrá mejoras en el auto: “Hizo absolutamente todo bien en la clasificación y en la carrera, y fue una circunstancia fuera de su control, cuando un Ferrari delante de él giró y tuvo que desviarse. Habló por radio sobre la mala suerte, yo no creo necesariamente en eso, pero creo que el rendimiento se recompensa con el tiempo”.
“Nos dirigimos a Bélgica y tenemos una actualización en camino que, esperamos, nos dé un poco de ventaja y nos permita luchar al frente del pelotón intermedio. Spa es un circuito que tiende a adaptarse a nuestro coche, al igual que Silverstone en el pasado. Esperaba conseguir más puntos, pero es lo que hay”, concluyó.
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La Fórmula 1 vuelve del 25 al 27 de julio con el Gran Premio de Bélgica, que se disputará en el circuito de Spa Francorchamps. Cobertura de GRANDE PREMIO en Español.
