Una de las tantas despedidas que tuvo la Fórmula E en la doble cita del eP de Londres fue la de Mitch Evans del equipo Jaguar, que, si bien obtuvo el campeonato de equipos, no pudo alzarse con el esquivo título de pilotos, que perdió por nueve puntos sobre Pascal Wehrlein.

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El neozelandés, que correría en la era de Gen4 con Opel, evaluó que el problema del fin de semana fue largar detrás de Nico Müller, que lo tapó en ambas carreras londinenses, afectando sus posibilidades matemáticas de ser campeón. A pesar de cerrar su paso por Jaguar con un cuarto puesto, destacó que se va con la cabeza en alto.

“Desafortunadamente, en ambos días salí detrás del coche equivocado. Tenía prácticamente una barrera policial en la pista e hicieron todo lo posible por detenerme. Logré adelantar en la segunda carrera, pero terminé perdiendo mucho terreno con respecto a los pilotos que iban delante. Fue un poco extremo, pero sucede”, dijo en rueda de prensa.

“Hicimos lo que teníamos que hacer para intentar tener una oportunidad, y creo que lo conseguimos. Al final, perdimos el título en ambas sesiones de clasificación”, afirmó Evans después de la carrera.

Sobre el hecho de la sequía de títulos en diez años como piloto de Jaguar, Mitch indicó que no se arrepiente de lo que hizo o no hizo: “Lo intentamos todo y no nos rendimos. Obviamente, queríamos un final diferente para mi etapa en Jaguar, pero no pudo ser. Fue una temporada con altibajos, pero, al final, una de la que puedo estar orgulloso. Para ser honesto, no me voy con muchos remordimientos. Estoy decepcionado ahora, pero lo di todo”.

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La Fórmula E entró en receso luego del final de la era del Gen3 y regresará para las pruebas de pretemporada en Madrid, en el circuito de Jarama, entre el 16 y el 20 de noviembre.