Fórmula E confirma la cancelación del ePrix de Hyderabad sin reemplazo
La Fórmula E anunció la cancelación de la etapa en Hyderabad, India por problemas políticos. La decisión abre un hueco al inicio de la temporada 2024.
El Hyderabad ePrix no continuará en el calendario de la Fórmula E para la temporada 2024, lo que provocará otra caída en el calendario de la categoría de coches eléctricos. Una crisis política se desarrolló rápidamente en la región de la ciudad india en las últimas semanas acabó provocando la cancelación de la carrera prevista para febrero.
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En un comunicado, Fórmula E afirma que “la cancelación se produce tras una decisión del Gobierno de Telangana”, donde se ubica la ciudad, violando así el acuerdo firmado el 30 de octubre. La categoría también señala que no tuvo otra opción que notificar a las autoridades locales sobre el incumplimiento del contrato y que tomará las acciones legales necesarias.
La situación en Hyderabad se complicó después de que una investigación de la Comisión Electoral de la India concluyó que el ahora suspendido Anjani Kumar, director general de la policía, violó el código de conducta durante el recuento de votos en cuatro estados: Telangana, Madhya Pradesh, Chhattisgarh y Rajastán.
Con el Congreso a cargo hasta ahora, las prioridades locales han cambiado y la carrera ha quedado en un segundo plano.
La etapa de Hyderabad estaba prevista para el 10 de febrero y abre ahora un espacio de dos meses sin carreras de Fórmula E, entre Diriyah , a finales de enero y São Paulo en marzo. Ésta sería la única carrera aprobada por la Federación Internacional del Automóvil (FIA) en India para 2024. La ausencia fue confirmada por Alberto Longo, cofundador de la categoría, en un comunicado.
“Estamos profundamente decepcionados por la enorme base de aficionados al deporte motor en la India. Sabemos que albergar una carrera por el campeonato mundial es importante y un momento prestigioso para Hyderabad y todo el país”, declaró.
Jeff Dodds, director ejecutivo de la Fórmula E también habló tras la decisión. “Es frustrante que no podamos repetir el éxito de la carrera inaugural, celebrada el año pasado, que generó casi 84 millones de dólares en impacto económico en la región. También estamos tristes por nuestros grandes socios indios”, afirmó el dirigente.