La Fórmula E cree en el «éxito seguro» con la apertura en São Paulo: «Estamos en casa»

La Fórmula E se vio forzada, por así decirlo, a “adelantar” el eP de Sao Paulo de marzo de 2025 a diciembre de 2024 por la fecha de carnavales del año que viene, que será en el tercer mes del año, razón por la cual el predio del Sambódromo de Anhembí no va a poder ser utilizado como pista de carreras en el comienzo del año calendario.

Ante esto, la categoría eléctrica dará inicio a su temporada once en la ciudad más poblada de Sudamerica, para correr allí dos pruebas en un año. La esperada llegada a Brasil se demoró hasta 2023, cuando debutó el eP con muchísimo éxito y la victoria de Mitch Evans, y se repitió en marzo pasado con una espectacular definición que se llevó Sam Bird.

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En una entrevista con GRANDE PRÊMIO, el cofundador de la especialidad, Alberto Longo habló sobre el hecho de celebrar la primera carrera en tierras brasileñas: “Cuando llegamos a Brasil, sabemos que estamos un poco en casa, seguro que será un éxito. Sabemos que las gradas estarán llenas, la gente vendrá, el evento tiene mucha pasión, acción, y eso es sin duda muy importante para nosotros para empezar la temporada con buen pie”.

“Traemos un coche completamente nuevo, con tracción a las cuatro ruedas. Tenemos un coche mucho más ágil y es el más rápido del planeta en la actualidad. Eso es lo que vamos a estrenar el 7 de diciembre aquí en Brasil. Así que queremos estar en un lugar donde valoren lo que aportamos, donde a la gente realmente le guste lo que hacemos. Y definitivamente hay muchos lugares en el mundo, pero Brasil es uno de ellos y São Paulo, específicamente, es uno de los más importantes”, continuó el directivo español.

Preguntado por GRANDE PRÊMIO si la Fórmula E se plantea dejar São Paulo como apertura fija para las próximas temporadas, Longo dijo que no y explicó que hay muchos factores que deciden el calendario de la categoría: “Todavía no está en discusión. Creo que tenemos que dar oportunidades a diferentes países y ciudades. Este año ha funcionado así, lo cual es fantástico, y estamos orgullosos de estar aquí. Pero para el año que viene, tenemos que ver. Hay tantas implicaciones diferentes. No se trata sólo del inicio de la temporada, sino de cómo hacemos toda la planificación del año, porque queremos trabajar de la manera más eficaz”.

De acuerdo con el pensamiento de la categoría, desean reducir las emisiones de dióxido de carbono para confeccionar el calendario y así lo dijo su CEO: “Eso significa que nos moveremos de región en región, en lugar de hacerlo de continente en continente y, obviamente, emitiremos mucho más CO2. Así que las negociaciones están en marcha. Estamos hablando, pero de nuevo, hay muchas otras implicaciones, no sólo el comercio. No es sólo el apetito por venir a un lugar como São Paulo, hay más implicaciones que nos han hecho decidir dónde empezar la temporada y cómo proceder”.

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La Fórmula E volverá a la actividad en pista entre el 4 y el 7 de noviembre, con los tests colectivos de pretemporada en el circuito español de Valencia. La temporada 2024/25 arrancará con el eP de São Paulo, previsto para el fin de semana del 7 de diciembre.