La Fórmula E ordena evacuar el circuito de Valencia por un incendio en los boxes
La primera jornada de los test colectivos de Fórmula E en Valencia se ha visto afectada por un incidente inesperado: un incendio en los boxes de Williams, que suministra baterías a los equipos.
Valencia fue la sede elegida para dar inicio a los ensayos de pretemporada de cara al ejercicio 2024 de la Fórmula E, pero solo se pudo llevar a cabo una sesión por la mañana, debido a un incendio que se produjo en la zona de boxes, más precisamente en el garaje de Williams Advanced Engineering, único proveedor de baterías.
Debido a lo ocurrido, la categoría se vio obligada a evacuar la zona de los boxes, a la espera de que el fuego se apagara, cosa que, por suerte, ocurrió rápidamente. Por ahora, la actividad en el circuito Ricardo Tormo se encuentra detenida.
En cuanto a lo deportivo, Mitch Evans fue el más veloz con su Jaguar, mientras que Sacha Fenestraz no giró con el Nissan, ya que el equipo decidió subir a Victor Martins y a Luca Ghiotto a los dos coches japoneses. Se espera que el piloto franco-argentino se suba al coche en las próximas sesiones.
«La Fórmula E y la FIA están trabajando con las autoridades locales para contener un conato de incendio en el pit-lane. El edificio ha sido evacuado y no hay información sobre heridos. Habrá más información sobre la segunda sesión de pruebas», señaló la categoría inicialmente en un breve comunicado.
De acuerdo con la información desde el lugar por Sam Smith, periodista de The Race, el incendio fue causado por una batería de uno de los autos que se había retirado del DS Penske que estaba con Robert Shwartzman a los mandos en la tanda de la mañana. El coche se había detenido, el fuego comenzó después.
Ya con el fuego controlado, Smith reportó que solo hubo daños mínimos en el box y que un miembro de Williams Advanced Engineering tuvo que ser llevado al hospital por precaución. De momento, la Fórmula E solo ha dicho que se encuentra investigando las causas del incendio y que se actuó con velocidad para apagar el fuego.
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La situación también ha provocado que parte de Mahindra se quedara en su box para guiar a los coches, que estaban en la pista para las imágenes promocionales. Aún se desconoce cómo será el resto de las pruebas del día.