Maserati anuncia la marcha de Mortara tras seis temporadas
Maserati anunció ayer la salida de Edoardo Mortara luego de seis años con el equipo y, de esta manera, la escudería deberá buscar un reemplazo para el piloto italo-suizo.
Una de las más exitosas y largas asociaciones entre piloto y equipo en la historia de la Fórmula E ha llegado a su fin. Es que Maserati anunció que Edoardo Mortara no seguirá con el equipo, que es una continuación de la estructura de Venturi, que participó desde los inicios de la categoría eléctrica.
Mortara debutó en Fórmula E en la temporada 2017/2018 y acumuló seis victorias, dos poles y 13 podios, con el subcampeonato de 2021 como mejor resultado general. Si bien le quedaba un año más de contrato con el equipo, Edoardo se marcha tras haber sumado solo 39 puntos, contra los 101 de Maximilian Günther, que terminó séptimo en el certamen.
«Nos gustaría agradecer a Edo sus esfuerzos y éxitos durante las últimas seis temporadas», dijo el jefe de Maserati, James Rossiter. «Su experiencia, conocimientos y pericia han sido fundamentales en nuestro desarrollo como equipo. Personalmente, ha sido un privilegio trabajar con él, y todos le deseamos éxito en el futuro», añadió.
«Maserati quiere agradecer a Edo su constante contribución y compromiso con el equipo en la novena temporada», comentó Giovanni Sgro, director de Maserati.
«Su resistencia ha ayudado al equipo a conseguir resultados positivos y a contribuir al resultado de la primera temporada de Maserati en la categoría eléctrica. También ha demostrado su capacidad para recuperarse en los momentos difíciles. Es un piloto consumado, y estamos encantados y honrados de que haya sido el abanderado del Tridente en todo el mundo. Le deseamos todo lo mejor en su carrera deportiva», concluyó.
«He experimentado un gran viaje en los últimos seis años de mi carrera y ha sido un honor representar al equipo durante ese tiempo. Desde 2017, hemos experimentado muchas cosas juntos, a veces una montaña rusa, pero después de aprender de los momentos difíciles a los que nos hemos enfrentado, hemos crecido hasta convertirnos en un equipo competitivo, luchando por victorias y títulos mundiales. Estoy orgulloso del papel que he desempeñado en ello. Quiero aprovechar esta oportunidad para agradecer al equipo su apoyo y su confianza en mí. Les deseo suerte en el futuro», dijo Mortara.
Con la salida de Mortara, Maserati tiene una butaca disponible para la temporada venidera, a la espera de la renovación de Maximilian Günther, que solo había firmado por un año.
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Felipe Drugovich y Nyck de Vries asoman como los principales favoritos al reemplazo de Mortara. El neerlandés no tiene asiento en ninguna categoría tras el despido de AlphaTauri, y el brasileño ya rechazó otras ofertas para quedarse como reserva de Aston Martin en Fórmula 1.