Scott McLaughlin fue el hombre que, finalmente, pudo vencer a Álex Palou en la clasificación de la IndyCar en Laguna Seca, que cierra la temporada 2026 de la categoría. El neozelandés de Penske marcó 1:09.136 para superar al campeón por 0.018s y alcanzar su tercera pole del año, aunque penalizó la semana pasada en Milwaukee por el cambio de motor.

Felix Rosenqvist también estuvo cerca del primer puesto, pero saldrá tercero tras registrar un tiempo de 1:09.193, a tan solo 0.056s del #3. El sueco, que se despide de Meyer Shank, compartirá la segunda fila con Alexander Rossi. Christian Lundgaard clasificó quinto, pero largará 11° por la penalización tras el reemplazo de su motor. David Malukas fue sexto y largará quinto en la carrera de mañana.

La IndyCar volverá mañana a la pista de Laguna Seca para correr por última vez este año desde las 16:05, hora de Buenos Aires. Cobertura de GRANDE PREMIO en español.

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Pato O’Ward (Foto: IndyCar)

Así se desarrolló la clasificación de IndyCar en Laguna Seca:

Q1-G1: O’Ward, eliminado de la Q2

La última clasificación de la IndyCar de la temporada 2026 en Laguna Seca comenzó a pleno sol dividida en dos grupos para el primer corte clasificatorio, como es habitual. Santino Ferrucci marcó la primera referencia con 1:09.946, escoltado por Louis Foster y Pato O’Ward con cinco minutos para el cierre del primer grupo de la Q1.

Mick Schumacher mostró su velocidad al colocarse primero con 1:09.572. Sin embargo, le duró poco porque David Malukas mejoró a 1:09.409, con Scott McLaughlin en segundo y Kyle Kirkwood en tercero. El alemán cayó fuera de la zona de clasificación a la Q2. Tras la doble victoria hace una semana atrás, O’Ward quedó séptimo y eliminado del siguiente corte clasificatorio. Scott Dixon y Rinus Veekay tampoco pudieron avanzar en la tanda.

Malukas encabezó el primer grupo de la Q1 escoltado al siguiente corte clasificatorio por: McLaughlin, Kirkwood, Alexander Rossi, Foster y Kyffin Simpson, que dejó afuera a Pato por una centésima. Schumacher tampoco pudo progresar al clasificar octavo.

Will Power (Foto: IndyCar)

Q1-G2: Palou va por más; Power es eliminado

Nolan Siegel sorprendió en el segundo grupo al liderar con 5 minutos para el final con un mejor tiempo de 1:10.169, con el que superaba a Christian Rasmussen por casi dos décimas, y Álex Palou se ubicaba tercero. El español volvió a pista para romper los relojes con 1:09.139 y comandar el segundo grupo con el mejor tiempo del fin de semana.

Marcus Ericsson se puso segundo, a una décima del campeón, mientras que Felix Rosenqvist, Marcus Armstrong, Caio Collet y Christian Lundgaard avanzaron a la Q2. Will Power quedó fuera en la 7° colocación, lo mismo para Siegel, que no pudo mejorar su registro inicial. Josef Newgarden apenas fue décimo con el Penske, incluso detrás del ECR de Rasmussen.

Álex Palou (Foto: IndyCar)

Q2: Palou vuelve a dominar; Lundgaard pasa con lo justo

La segunda parte de la clasificación comenzó con 12 pilotos en la pista y un liderazgo parcial de Kirkwood con 1:11.691, hasta que Palou bajó ese tiempo en medio segundo. Lundgaard bajó todos los tiempos a 1:09.799, mejorado después por Malukas a 1:09.724.

Palou bajó el tiempo a 1:09.149 en la segunda salida a pista, y fue seguido de cerca por McLaughlin, que hizo 1:09.272, mientras que Malukas, Lundgaard, Rossi y Rosenqvist completaron los seis que clasificaron al Fast 6. Kirkwood, Ericsson, Simpson, Armstrong, Foster y Collet fueron eliminados.

Fast 6: McLaughlin bate a Palou por la pole

Apenas seis minutos en el reloj iban a tener los pilotos para definir la última pole de la temporada 2026 de IndyCar. Palou, Lundgaard, Rosenqvist, McLaughlin, Malukas y Rossi eran los integrantes de la tanda. El piloto de ECR marcó 1:10.658 y fue a boxes a cambiar los neumáticos, al igual que hicieron sus rivales para salir nuevamente con gomas nuevas.

Felix Rosenqvist (Foto: IndyCar)

Nuevamente, Palou volvió a establecer 1:09.154 para ser el mejor de todos, con un tiempo muy parecido al del Fast 12. Rosenqvist se puso segundo muy cerca del español, Rossi era tercero con 1:09.3. Sin embargo, McLaughlin bajó el registro de Palou a 1:09.136 para liderar en los instantes finales una espectacular clasificación.

Finalmente, ScottyMac se quedó con la última pole del año batiendo a Palou por poco más de una centésima. Rosenqvist quedó tercero a seis centésimas del neozelandés, en una apretada definición. Rossi, Lundgaard y Malukas se ubicaron, en ese orden, entre el cuarto y el sexto.

Indy 2026, Clasificación, Laguna Seca:

PosPilotoEquipoTiempoDif.
1S McLAUGHLINPenske Chevrolet1:09.136
2A PALOUGanassi Honda1:09.154+0.018
3F ROSENQVISTMeyer Shank Honda1:09.193+0.057
4A ROSSICarpenter Chevrolet1:09.324+0.188
5D MALUKASPenske Chevrolet1:12.846+3.710
6K KIRKWOODAndretti Honda1:09.572+0.436
7M ERICSSONAndretti Honda1:09.696+0.560
8K SIMPSONGanassi Honda1:09.699+0.563
9M ARMSTRONGMeyer Shank Honda1:09.995+0.859
10L FOSTERRLL Honda1:10.112+0.976
11C LUNDGAARD*McLaren Chevrolet1:10.222+1.086
12P O’WARDMcLaren Chevrolet1:09.554+0.418
13W POWERAndretti Honda1:09.861+0.725
14M SCHUMACHERRLL Honda1:09.572+0.436
15N SIEGELMcLaren Chevrolet1:09.862+0.726
16S DIXONGanassi Honda1:09.618+0.482
17C RASMUSSENCarpenter Chevrolet1:09.872+0.736
18C COLLET*Foyt Chevrolet1:10.144+1.008
19R VEEKAYJuncos Chevrolet1:09.841+0.705
20J NEWGARDENPenske Chevrolet1:09.954+0.819
21S FERRUCCIFoyt Chevrolet1:09.946+0.810
22G RAHALRLL Honda1:09.959+0.823
23R GROSJEANDale Coyne Honda1:10.384+1.248
24D HAUGERDale Coyne Honda1:09.961+0.825
25S ROBBJuncos Chevrolet1:10.161+1.026

*Penalizados por cambio de motor