Crutchlow sustituirá a Morbidelli en las próximas tres carreras de MotoGP

SRT Yamaha convocó al británico Cal Crutchlow para sustituir a Franco Morbidelli en los GP de Estiria, Austria y Gran Bretaña, porque el italiano sigue recuperándose de su operación en la rodilla izquierda.

Retirado a finales del año pasado, Crutchlow es ahora tester de Yamaha y aparecía como el sustituto más viable Morbidelli. En el GP de Holanda, el último antes de las vacaciones de la categoría, el equipo malayo puso al piloto del Mundial de Superbikes Garrett Gerloff como compañero de Valentino Rossi.

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Morbidelli ya había sido operado a fines de julio tras agravarse una lesión que ya arrastraba tras un incidente en un entrenamiento. La contusión abarcaba el menisco y el ligamento cruzado anterior de su rodilla izquierda.

«Después de analizar nuestras opciones, fue una decisión colectiva entre Yamaha y nosotros de pedirle a Cal Crutchlow que sustituya a Franco mientras se recupera de la operación», dijo el jefe de SRT, Razlan Razali. «Cal es un piloto de confianza y con experiencia que actualmente es piloto de pruebas de Yamaha. Como equipo independiente, ahí es donde podemos dar un paso adelante para ayudar realmente a Yamaha», siguió el malayo.

«Cal completará una buena cantidad de kilometraje en nuestra M1, lo que debería ayudarlo con el trabajo de pruebas y desarrollos para Yamaha. Será el reemplazo de Franco en las tres próximas carreras y no tenemos ningún objetivo real en cuanto a resultados para él. Haremos todo lo posible para apoyarlo y ayudarlo a sentirse cómodo en el equipo. Ya conoce a algunas personas del equipo, así que eso ayuda. Estoy seguro de que estará a la altura del reto», añadió el jefe de SRT.

Crutchlow se venía desempeñando como tester de Yamaha. (Foto: Yamaha)

Crutchlow celebró la posibilidad de volver a pilotar la YZR-M1 y le deseó una pronta recuperación al piloto estrella del equipo. El británico también destacó que se reunirá con Wilco Zeelenberg y Johan Stigfelt, responsables del SRT.

«Es estupendo volver a correr con Yamaha este año como piloto oficial de pruebas, y poder ser relevo cuando sea necesario es bueno para todas las partes. Tengo muchas ganas de formar parte del Petronas SRT Yamaha en estos tres Grandes Premios», comenzó diciendo. «Obviamente no es la mejor de las circunstancias y le deseo a Franco una buena recuperación. Espero que vuelva más fuerte después de su operación de rodilla. Estoy seguro de que volverá así, ya que en los dos últimos años corrió de forma fantástica», elogió.

«Creo que es difícil establecer objetivos para estas tres carreras y será más una cuestión de comprensión de la moto, ya que tuve una conducción limitada este año. Lo bueno será comparar las motos y podré recoger muchos datos para Yamaha», comentó. «Es como si me lanzaran a lo más profundo, ya que MotoGP es una categoría muy competitiva, pero tengo muchas ganas. Será bueno volver a la parrilla», celebró.

«Estoy deseando conocer al equipo en Austria, aunque son algunas caras conocidas para mí, ya que Wilco Zeelenberg fue mi director de equipo en [el Mundial] de Supersport en 2009 y de hecho corrí contra Johan Stigefelt hace unos años, así que será un placer volver a encontrarme con ellos», cerró.