Argentina apunta a recuperar su lugar en el WRC. Eric Boullier, director ejecutivo y promotor del Campeonato Mundial de Rally, destaca la importancia de Sudamérica en los planes de expansión del Mundial y expresa su apoyo al retorno del Rally de Argentina al calendario.
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El Rally de Argentina es una de las fechas tradicionales del WRC. Desde su desembarco en el calendario en 1980, se celebraron 39 ediciones en las provincias de Tucumán, Río Negro y Córdoba, que posteriormente se convertiría en sede permanente del evento.
En 2019 se desarrolló la última prueba válida por el Campeonato Mundial de Rally, ya que en 2020, la fecha fue cancelada por la pandemia de COVID-19. Posteriormente, perdió su lugar definitivo en el itinerario mundialista por conflictos en la organización.
En julio de 2025, el promotor cordobés David Eli reconoció que el WRC tenía interés en retornar a Argentina. Aunque la propuesta contaba con el apoyo del presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, finalmente no se concretó por conflicto de fechas entre los organizadores locales y la dirección del campeonato.
Con la reciente visita del WRC a Paraguay, el regreso del Rally de Argentina volvió a colocarse en el centro de la escena. En una entrevista con Cadena 3, Eric Boullier destacó la importancia de Sudamérica como parte de su plan de expansión global, y reiteró que el regreso a Córdoba se concretará cuando encuentren “una fecha que conforme a todas las partes”, haciendo referencia a una convivencia entre Argentina, Chile y Paraguay en el calendario.
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“Sabemos que Sudamérica es una parte muy importante de nuestro campeonato; conocemos la pasión del público en Paraguay y Chile, y Argentina tiene mucha historia en nuestro campeonato. Estamos analizando las posibilidades para regresar a Córdoba“, declaró.
“Aún no tenemos una propuesta concreta, pero si encontramos la fecha ideal para coincidir con ambas pruebas [Chile y Paraguay], volveremos”, añadió.
Con respecto a la temporada 2027, que verá la introducción de un nuevo reglamento técnico y cambios en el formato de competencia, Boullier mencionó que los cambios se hacen para mejorar el espectáculo y atraer nuevos aficionados al campeonato, con el objetivo de recuperar el protagonismo perdido en los últimos años.
“En 2027 ajustaremos el formato de los rallies. Queremos seguir un modelo similar al del Rally de Finlandia, donde se disputa una única etapa el domingo, y transformar al parque de servicio en una experiencia integral y el centro de cada competencia. Creemos que esto nos permitirá tener un mayor acercamiento a los fans”, mencionó.
“Tomamos como referencia a la F1. Queremos aplicar su modelo para llegar a nuevas audiencias, crear un producto atractivo para los espectadores y transmitir de mejor manera las carreras. Esa es la fórmula para recuperar nuestro lugar”, concluyó.
El WRC disputará, entre el 11 y 13 de septiembre, el Rally de Chile, decimosegunda fecha de la temporada 2026.
