Ferrari sufre pérdida de potencia y aumento de 12 kilos para las 6 Horas de Spa del WEC
De cara a la próxima ronda del Mundial de Resistencia, se han aplicado los resultados del Balance de Performance (BoP) y Ferrari tendrá más peso y menos potencia.
El Mundial de Resistencia disputará el sábado la tercera fecha del campeonato 2024 con las 6 horas de Spa. Para la clase Hypercar, se han aplicado los cambios de la tabla de Balance de Performance (BoP) y se ha definido que Ferrari competirá con 12 kilos más que en Imola, con 1060 de peso mínimo y se redujo su potencia en 4 kW, para fijarse en 506 kW (equivalente a 678 CV).
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Hay que recordar que los de Maranello lograron la pole y comandaron la carrera de Ímola de hace varias semanas hasta que llegó la lluvia: se mantuvo con los neumáticos de piso seco, pero los rivales fueron a boxes, y eso les hizo perder la punta. El triunfo quedó en manos del Toyota #7 de Nyck de Vries, Mike Conway y Kamui Kobayashi.
De cara a la ronda de Spa, Toyota, Peugeot y Porsche tendrán cuatro kilos más y, además, el fabricante japonés y el alemán perdieron 1 kW de potencia máxima y los franceses encaran la segunda carrera con el alerón trasero del 9X9 con dos 2 kW menos de potencia.
Por su parte, Cadillac será el coche más liviano: será de 1030 kilos. Eso sí, el V-Series.R tendrá 1 kW menos de potencia. Además, los modelos M Hybrid V8 de BMW y el A424 de Alpine LMDh tendrán 3 kilos más de peso, mientras que el Isotta Fraschini recibió dos kilos más en el peso del auto y Lamborghini un kilo adicional.
Se aplicaron, también, reducciones de potencia de 1 kW a BMW y Alpine, mientras que Lamborghini perdió 2 kW. El Isotta Franschini sigue teniendo la potencia máxima de su clase: 520 kW (equivalente a 697 CV).
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El WEC regresa los días 10 y 11 de mayo, cuando se disputarán las 6 Horas de Spa-Francorchamps, en Bélgica. GRANDE PRÊMIO retransmite todas las etapas del campeonato, incluidas las 24 horas de Le Mans y las 6 horas de São Paulo.