Stroll destaca la «increíble experiencia» en GT3 y revela: «Quiero participar en más carreras»

Lance Stroll se muestra entusiasmado tras su primera experiencia con coches GT3. El piloto canadiense aprovechó el parón de la F1 en abril para participar en la primera prueba de la temporada 2026 de la GT World Challenge Europe, una de las principales categorías de Gran Turismo a nivel mundial, en el circuito de Paul Ricard.

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Stroll condujo un Aston Martin Vantage AMR del equipo Comtoyou Racing junto a los españoles Roberto Merhi, expiloto de Manor en F1, y Mari Boya, representante de Campos en Fórmula 2 e integrante del programa de desarrollo de Aston Martin.

Sin embargo, el debut del canadiense no tuvo el resultado esperado y completó la competencia en el puesto 48 de la clasificación general, acumulando más de ocho minutos de sanción por exceder límites de pista e ignorar banderas azules en la carrera de seis horas disputada el pasado fin de semana en el circuito francés de Paul Ricard, donde el argentino Ignacio Montenegro finalizó segundo con un BMW M4 del equipo WRT.

Al analizar su participación en la prueba de Le Castellet, Stroll aseguró sentirse cómodo conduciendo el coche #18, a pesar de la falta de experiencia previa, destacó la mejora constante de rendimiento durante su stint y lamentó no haber logrado un mejor resultado por la acumulación de penalizaciones de sus compañeros.

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«Disfruté mi debut con los coches GT3, a pesar de no haber tenido tiempo para prepararme correctamente. Me sentí muy cómodo en el Aston Martin y el ritmo era bueno, fui uno de los más rápidos en mi stint e iba mejorando en cada vuelta», declaró al portal PlanetF1.

«Lamentablemente no pudimos luchar por diversos problemas antes de mi turno, pero fue una gran experiencia y me divertí mucho. Agradezco al equipo y a mis compañeros por este fin de semana increíble», añadió.

«Quiero participar en más carreras de GT en el futuro. Todo depende de la disponibilidad en el calendario, pero estoy seguro que tendré nuevas oportunidades de conducir el Vantage en el futuro», concluyó.

El GT World Challenge Europe regresa a la acción entre el 2 y el 3 de mayo con la segunda ronda de la temporada 2026 en Brands Hatch, para el inicio del certamen sprint de la categoría.