La GT World Challenge Europe volvió a disputar una fecha de su campeonato sprint, la tercera, en el circuito de Magny-Cours, con una carrera al caer la tarde este sábado. Ignacio Montenegro vio la conducción del BMW M4 GT3 de Matisse Lismont para la primera clasificación, de dos carreras de la ronda, y el belga clasificó segundo en la clase Silver y décimo en la general.
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Jules Gounon largó desde la mejor posición de salida con el Mercedes del equipo de Max Verstappen, operado por el equipo 2Seas Motorsport, de cara a los 60 minutos que se iban a disputar. Como es habitual, la ventana de paradas para el cambio de piloto se iniciaba en el minuto 25 y terminaría diez minutos más tarde.
Durante la primera vuelta, Lismont tomó la punta de la clase Silver y la dupla con “Nacho” Montenegro no dejó nunca esa posición. El joven belga era 12° en la general luego de que el Aston Martin que había logrado la pole se retrasó hasta los últimos lugares. Gounon comandó sin problemas su parte de la carrera hasta que entró a la zona de boxes cuando se abrió la ventana de detenciones obligatoria.
Tras la entrada de los autos de la clase Pro, fue Dani Juncadella quien era el líder de la carrera, y sacó una ventaja de siete segundos sobre el segundo, que era el Ferrari de Arthur Leclerc, ganando tres posiciones en la parada luego del stint de su compañero, Thomas Neubauer.
Montenegro se subió pasada la mitad de la competencia cuando Lismont le dejó el auto, y el piloto argentino volvió a la pista en 22° puesto de la general, manteniendo el liderazgo en la clase. “Nacho” ascendió hasta el 14° lugar de la general con las paradas de los autos de la clase Bronce, que se fueron reubicando poco a poco.
Una neutralización de Full Course Yellow duró diez minutos para retirar el auto accidentado de Christopher Haase, que se detuvo después de un golpe en la parte delantera por un choque en cadena provocado por el Ferrari de Jeff Machiels. Juncadella, Leclerc, Nicki Thiim, Maro Engel y Valentino Rossi eran los cinco primeros. El italiano fue superado más tarde por el McLaren de Marvin Kirchhofer.
Con poco más de 10 minutos para el final, la carrera se reanudó, pero no vio demasiada acción entre los líderes, salvo los adelantamientos del Porsche de Ricardo Feller, uno de ellos a Montenegro, que no cambió el resultado del joven argentino, que se llevó su tercera victoria en la clase Silver junto a Lismont para consolidar el liderazgo en los campeonatos.
Gounon y Juncadella ganaron de punta a punta en Magny-Cours, seguidos en el podio por Leclerc y Neubauer y Nicki Thiim junto con Kobe Pauwels sobre el Aston Martin.
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La GT World Challenge Europe retomará sus actividades mañana para la segunda carrera sprint en suelo francés desde las 5:50 con la clasificación, hora de Buenos Aires, y la carrera será desde las 10:30. Será el turno de Montenegro de clasificar y largar.
