O’Ward cierra acuerdo con United Autosports y participará en las 24 Horas de Daytona
Buscando su tercera victoria en la tradicional prueba, Pato O'Ward ha cerrado un trato con United Autosports y competirá en la clase LMP2 junto a Ben Keating, Nicolás Pino y Ben Hanley.
Después de no participar en la edición de 2023, Pato O’Ward regresa para competir en las 24 Horas de Daytona en 2024, los días 27 y 28 de enero. El mexicano, en busca de su tercera victoria en la prueba tradicional que abre el calendario del automovilismo en Estados Unidos, competirá en la clase LMP2 con United Autosports.
El equipo cuenta con Zak Brown, CEO de McLaren, como socio. O’Ward conducirá el automóvil #2 junto a Ben Keating, Ben Hanley y Nicolás Pino. Será la cuarta aparición del mexicano en la prueba, habiendo ganado dos veces, en 2017 y 2022.
«Estoy muy feliz de haber cerrado un trato con Zak [Brown] y Richard [Dean, director del equipo]. Es algo que los he estado molestando durante un tiempo, así que correr en las 24 Horas de Daytona 2024 era una certeza», afirmó.
El próximo año, O’Ward continuará siendo piloto titular de McLaren en la IndyCar, en su quinta temporada completa en la categoría, además de mantener el puesto de piloto reserva del equipo en la Fórmula 1, participando en pruebas y sesiones de entrenamientos libres.
Mientras Pato busca su tercera victoria en la prueba, United Autosports intentará conseguir su primera victoria en Daytona. Richard Dean, director del equipo, comentó sobre la inclusión del mexicano en el cuarteto que buscará la victoria inédita.
«Después de algunos intentos, finalmente tenemos a nuestro hombre. Pato tiene experiencia como ganador en Daytona y es rápido en todo lo que conduce. Quiero agradecer a McLaren por hacer que esto suceda», declaró.