Vettel celebra un test «muy divertido» con el hypercar de Porsche para el WEC

Coqueteando con un posible regreso a los circuitos, Sebastian Vettel disfrutó de las pruebas en Aragón y admitió que conducir el hypercar de Porsche fue "muy divertido"

Sebastian Vettel se mostró encantado con su primera conducción del Porsche 963, el hypercar de la marca alemana en el Campeonato Mundial de Resistencia (WEC). Tras recibir los elogios de los ingenieros, el tetracampeón del mundo de Fórmula 1 no ocultó su felicidad y describió la sesión de pruebas como «muy divertida».

A pesar de estar fuera de las pistas desde el final de la temporada 2022 de F1, Vettel no tuvo ningún problema para adaptarse al coche de Porsche Penske. Según la revista alemana Auto Motor und Sport, el alemán igualó el ritmo del titular Laurens Vanthoor en apenas 15 vueltas, y el equipo se mostró encantado con la buena respuesta. La expectación fue tal que la propia Porsche se está planteando llevar al tetracampeón a las 24 Horas de Le Mans.

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Aunque dejó la Fórmula 1 para pasar más tiempo con su familia, Vettel siempre indicó que seguía queriendo volver a correr. De hecho, de ese deseo surgió la oportunidad de probar con Porsche.

«Sigo con atención otras formas de automovilismo y conozco a muchos pilotos que corren en el WEC y en Le Mans. En algún momento, mi curiosidad fue tan grande que se me ocurrió probarlo. Porsche me dio la oportunidad de probar un hypercar actual con el 963. Tras el ajuste del asiento, la sesión en el simulador y el lanzamiento en Weissach, ya tuve buenas sensaciones», dijo Sebastian.

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Sebastian Vettel afirma haberse divertido en la prueba con Porsche (Foto: Porsche)

El tetracampeón reconoció que, acostumbrado a pilotar coches de F1, le costó adaptarse al hipercoche alemán. Sin embargo, tras familiarizarse con el coche, reveló que la experiencia en Aragón fue «muy divertida».

«Conducir el Porsche 963 en el circuito de Aragón fue muy divertido. Primero tuve que acostumbrarme a todo y encontrar mi ritmo. La experiencia de conducción es diferente debido al techo sobre la cabeza, así como al mayor peso y a los neumáticos. Los pilotos de fábrica de Porsche me ayudaron mucho y me explicaron lo que era especial y a lo que tenía que acostumbrarme. Eso me facilitó las cosas», concluyó Vettel.

El Campeonato del Mundo de Resistencia regresa el 21 de abril con las 6 Horas de Imola en Italia, y GRANDE PRÊMIO transmite todas las actividades en pista.