WEC aplaza sus planes de expansión a 2025 y limita la parrilla de 2024 a 37 coches
El WEC tenía previsto ampliar la parrilla a 40 coches en 2024, pero la falta de infraestructuras en los boxes de algunos circuitos obligó a la organización a posponer los planes a 2025
El Campeonato del Mundo de Resistencia ha decidido aplazar el plan de ampliación de la parrilla y continuará, para 2024, con un límite de 37 coches en la parrilla. Según Frederic Lequien, responsable del WEC, el número actual sigue siendo el «correcto» para el campeonato, y la posibilidad de ampliación se ha aplazado hasta 2025.
El WEC estaba estudiando la posibilidad de tener un límite de 40 coches a partir de la próxima temporada. Sin embargo, durante la ronda de clausura del calendario de 2023 en Bahréin, los organizadores debatieron más a fondo la idea y llegaron a la conclusión de que aún no era el momento adecuado para ampliar la parrilla.
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Esto se debe a que los boxes de lugares como Imola y Austin son los más pequeños del calendario y no pueden albergar más de 37 coches. Para Pierre Fillon, presidente de la Asociación de Pilotos Franceses de Automóviles (ACO), el plan de ampliar la capacidad a 40 coches seguía siendo inviable, sobre todo a la hora de repostar.
La Federación Internacional del Automóvil (FIA) y el ACO, sin embargo, aún no han dicho cómo se superará este problema en 2025, cuando está prevista la llegada de Aston Martin y Lamborghini. Fillon también dijo que aún no se ha decidido cómo se dividirá la parrilla entre los Hypercars y los LMGT3. Según él, la decisión se tomará después de que se cierren las inscripciones el 20 de noviembre.