Assim como Alexander Albon e Andrea Kimi Antonelli, Liam Lawson partirá do fundo do grid no GP da Itália de Fórmula 1. Neste sábado (5), a Federação Internacional de Automobilismo (FIA) confirmou que a Red Bull do neozelandês receberá novos componentes da unidade de potência, excedendo o limite de trocas previsto pelo regulamento em cinco itens, o que resulta na perda de 35 posições no grid da corrida.

Vale destacar que as punições são aplicadas ao carro, e não ao piloto. Isack Hadjar, que não disputa o GP da Itália neste fim de semana por causa de uma lesão no punho, já havia trocado alguns componentes do carro. Ao substituir o piloto no RB22, Lawson é quem cumpre a penalidade.

Para o GP da Itália, a Red Bull trocou o motor de combustão interna, turbocompressor,  escapamento, MGU-K e o componente auxiliar da unidade de potência. Segundo o regulamento da FIA, na primeira utilização de um elemento adicional de cada tipo, a punição é a perda de dez posições no grid da corrida. Nas utilizações subsequentes, a penalidade passa a ser a perda de cinco posições.

Hadjar já havia cumprido uma punição por exceder os limites do motor de combustão interna, do turbocompressor e do escapamento. Por isso, os três itens resultam 15 posições de punição para Lawson em Monza. Porém, é a primeira vez que este carro da Red Bull ultrapassa o limite de três unidades de MGU-K e seis componentes auxiliares da unidade de potência, o que acrescenta mais 20 posições à punição do neozelandês, elevando o total para 35.

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Lawson larga do fundo do grid em Monza (Red Bull Content Pool)

Com isso, Lawson se junta a Andrea Kimi Antonelli e Alexander Albon no fundo do grid do GP da Itália. Albon perderá 20 posições, enquanto Antonelli será punido com a perda de 30 posições.

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