Após uma sequência de testes com os pneus slicks da temporada 2027, a Pirelli agora desembarcou no circuito de Magny-Cours, na França, para coletar dados sobre a borracha de chuva, sempre alvo de críticas tanto dentro quanto fora do paddock da Fórmula 1. Frederik Vesti, terceiro piloto da Mercedes, foi o responsável por comandar as atividades desta quarta-feira (14).
O dinamarquês colocou à prova diversas soluções intermediárias de pneus, com diferentes compostos e estruturas, com o objetivo de identificar os protótipos capazes de garantir o melhor desempenho em termos de aquecimento. A pista molhada devido à chuva da noite anterior ajudou na realização da sessão matutina, enquanto que, à tarde, o sistema de irrigação artificial teve de entrar em ação.
Vesti completou um total de 125 voltas, o equivalente a 551 km, e anotou 1min30s284 como melhor tempo. Com a temperatura ambiente próxima dos 20ºC, a da pista não ficou muito distante, em 22ºC, atendendo as condições desejadas pela Pirelli.
O cronograma de testes continua nesta quinta-feira, com os pneus slicks voltando a ser o ponto de atenção, com o intuito de definir com mais precisão a janela de transição entre os diferentes compostos. No entanto, caso a chuva volte a cair em Magny-Cours, o foco passa novamente a ser a borracha faixa verde.
A Fórmula 1 tira uma folga neste fim de semana e retorna entre os dias 23 e 25 de outubro, para a disputa do GP dos Estados Unidos. A etapa de Austin será a 18ª da temporada 2026.
