Max Verstappen abriu a possibilidade de disputar as 24 Horas de Nürburgring e de Spa em 2027. Em coletiva que contou com a presença do GRANDE PRÊMIO no paddock de Baku, o piloto da Red Bull indicou as duas provas como possíveis compromissos para o próximo ano, mas afastou uma participação nas 24 Horas de Le Mans.
Questionado sobre quais corridas fora da Fórmula 1 poderiam entrar no planejamento no ano que vem, Verstappen foi direto. “Nürburgring e Spa, provavelmente. Le Mans, não. Não está na minha lista neste momento”, afirmou.
A declaração é a indicação mais clara até agora dos planos de Verstappen para conciliar a temporada 2027 da Fórmula 1 com novas participações no endurance. As três grandes provas não apresentam conflitos diretos com o calendário da categoria, mas o tetracampeão colocou os eventos de GT3 na Alemanha e na Bélgica à frente de uma possível estreia em La Sarthe.
Verstappen tem contas a acertar com Nürburgring depois de estrear nas 24 Horas em 2026. O neerlandês dividiu o Mercedes-AMG GT3 #3 da Verstappen Racing com Daniel Juncadella, Jules Gounon e Lucas Auer. O carro apareceu como candidato à vitória, mas um problema no eixo de transmissão encerrou a disputa quando restavam menos de quatro horas.
A edição de 2027 das 24 Horas de Nürburgring será realizada entre 27 e 30 de maio, no intervalo entre os GPs do Canadá e de Mônaco. A ausência de choque entre as datas já havia aberto caminho para o retorno de Verstappen ao Nordschleife, embora a participação ainda não tenha sido confirmada oficialmente.
Spa também aparece como uma opção real. A prova está marcada para o período de 24 a 27 de junho, entre os GPs de Portugal e da Inglaterra. A Verstappen Racing já disputou as 24 Horas de Spa sem o dono da equipe, que em outras oportunidades manifestou o desejo de participar pessoalmente da corrida.
A posição sobre Le Mans chama atenção porque Verstappen revelou recentemente que conversou com Fernando Alonso sobre a possibilidade de os dois formarem uma parceria na tradicional prova francesa. O espanhol é bicampeão da F1 e venceu duas vezes em La Sarthe.
A participação em Le Mans, porém, exigiria uma preparação diferente. Além da adaptação a um protótipo da classe dos hipercarros, seria necessário encontrar uma equipe competitiva, realizar testes e possivelmente disputar outra etapa do Mundial de Endurance antes da corrida. O GRANDE PRÊMIO já explicou o que faltaria para Verstappen disputar as 24 Horas de Le Mans.
As 24 Horas de Le Mans de 2027 estão previstas para o período de 9 a 13 de junho, também sem conflito direto com a F1. Mesmo assim, a declaração dada em Baku indica que Nürburgring e Spa são as prioridades de Verstappen para um eventual programa paralelo no próximo ano.
F1 hoje: perguntas frequentes
Quando Antonelli pode ser campeão da F1 2026?
A primeira possibilidade matemática é no GP dos Estados Unidos, em 25 de outubro. Após Sepang, Antonelli tem 320 pontos e 84 de vantagem sobre Russell. A conquista em Austin depende dos resultados dos dois próximos fins de semana.
Antonelli pode conquistar o título em Singapura?
Não. Mesmo vencendo a sprint e a corrida, com Russell sem pontuar, Antonelli abriria 117 pontos. Após Singapura, ainda restariam 150 pontos disponíveis, mantendo o companheiro de Mercedes na disputa.
Quantos pontos ainda estão em disputa na F1 2026?
Restam 183 pontos por piloto: 175 nas sete corridas principais e oito na sprint de Singapura. A temporada termina no GP de Abu Dhabi, em 6 de dezembro.
A Fórmula 1 agora faz uma pausa e volta de 19 a 22 de novembro com o GP de Las Vegas, 21ª etapa da temporada 2026. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades.
