Após a conclusão da temporada 2026 do Mundial de Endurance (WEC), nas 6 Horas de Monza, no último domingo (8), Robert Kubica anunciou que está de saída da AF Corse após três temporadas. Junto de Yifei Ye e Philip Hanson, o veterano polonês conquistou as 24 Horas de Le Mans com a Ferrari #83 da equipe em 2025, mas não vai mais fazer parte do trio em 2027.
Além da vitória na França, Kubica também subiu ao degrau mais alto do pódio no Circuito das Américas, em Austin, no Texas, ao vencer a edição 2024 da Lone Star Le Mans, marcando a primeira vitória da AF Corse na classe principal do WEC com o protótipo 499P da Ferrari.
Por outro lado, Hanson e Ye tendem a continuar na equipe, já que renovaram os respectivos contratos recentemente com a Ferrari como pilotos de fábrica. Nesta temporada, Kubica fechou a campanha a bordo da AF Corse #83 com um sexto lugar em Monza. Na tabela de pontos, encerrou o ano com 49 tentos e na 14ª colocação do Mundial de Pilotos.
“Última corrida concluída, última temporada. Normalmente, não costumo fazer esse tipo de balanço e não quero resumir o ano, mas só queria informar que esta foi minha última corrida de amarelo. É isso. Vamos ver o que o futuro nos reserva”, disse Kubica em vídeo publicado nas redes sociais.
Mesmo aos 41 anos de idade, Kubica não falou em aposentadoria e disse que ainda sonha em voltar a disputar as 24 Horas de Le Mans. Porém, ainda não sabe qual será o futuro da carreira, ainda que já tenha uma ideia do que deseja fazer nos próximos anos.
“Não sei o que vou fazer. Sei mais ou menos o que gostaria de fazer. Gostaria de voltar a correr aqui, mas não sei se isso vai acontecer. Teremos de esperar para ver. Sempre disse que Le Mans é a corrida da qual gostaria de participar novamente e tentar vencer”, comentou Kubica em comunicado.
“Sempre tive bons desempenhos em todas as edições que disputei na LMP2 ou nos Hipercarros. Seria ótimo ter essa oportunidade, e com certeza gostaria de correr em Le Mans, talvez até em outras provas. Realisticamente, teremos de esperar para ver o que o futuro nos reserva”, encerrou.
O Mundial de Endurance agora só volta às pistas no ano que vem. O Prólogo está marcado para acontecer entre os dias 21 e 22 de março, no Catar, enquanto a primeira etapa do calendário acontece no fim de semana seguinte, no dia 27, também em Lusail. A temporada 2027 do WEC vai contar com nove provas ao todo, uma a mais que esse ano, já que Silverstone está de volta ao campeonato.
