A temporada 2026 do Mundial de Endurance (WEC) chega à decisão neste fim de semana, nas 6 Horas de Monza, com a disputa pelo título do Mundial de Pilotos da classe Hipercarro concentrada em uma batalha interna da Toyota. Sébastien Buemi, Brendon Hartley e Ryō Hirakawa, do carro #8, lideram o campeonato com 114 pontos, enquanto Mike Conway, Kamui Kobayashi e Nyck de Vries, do #7, somam 97.
Com 17 pontos de vantagem e 26 ainda disponíveis na última etapa, o trio do #8 depende apenas de si para conquistar a taça. A conta é simples: nove pontos garantem o título, mesmo que os rivais vençam a corrida e conquistem a pole-position.
O que o Toyota #8 precisa para ser campeã?
Em uma prova de 6 horas, o WEC distribui 25 pontos pela vitória, 18 pelo segundo lugar, 15 pelo terceiro e assim sucessivamente até o décimo colocado. A pole-position acrescenta mais um ponto à pontuação da tripulação.
Com isso, o #8 pode encerrar a disputa de diferentes maneiras. Terminar em quinto lugar, por exemplo, rende dez pontos e basta para assegurar o título sem depender de qualquer outro resultado. A sexta posição também pode ser suficiente, desde que o carro conquiste a pole e some nove pontos no total.
A situação mais delicada para os líderes é terminar a prova sem pontuar. Nesse caso, o #7 precisa chegar ao menos em segundo lugar para ultrapassar os rivais na classificação. Quanto mais pontos o #8 somar, mais difícil fica a missão do carro irmão. Vale lembrar que um empate na pontuação final favorece os atuais líderes, que têm mais vitórias.
| Pontos do Toyota #8 em Monza | O que o #7 precisa para superar a rival |
|---|---|
| 0 ponto | 2º lugar, no mínimo |
| 1 ponto | 2º lugar e pole-position |
| 2 a 7 pontos | Vitória |
| 8 pontos | Vitória com pole-position |
| 9 pontos ou mais | #8 campeão, independentemente do resultado do #7 |
BMW ainda pode ser campeã?
Não. Embora as formações do BMW #15, de Kevin Magnussen e Raffaele Marciello, e do #20, de René Rast e Robin Frijns, ainda apareçam entre as primeiras posições da classificação, ambas somam 75 pontos. A diferença de 39 para o Toyota #8 supera os 26 pontos disponíveis em Monza.
Dessa forma, a decisão do Mundial de Pilotos ficou restrita aos dois carros da Toyota. A marca japonesa já assegurou o Mundial de Construtores, e agora vai encerrar a temporada com uma disputa entre suas próprias tripulações pelo troféu individual.
Toyota pode terminar o ano com dobradinha?
Sim. A equipe já garantiu o título de construtores e tem os dois trios que ainda podem conquistar o Mundial de Pilotos. O #8 chega em vantagem após vencer em Ímola, Fuji e Barcelona, enquanto o #7 precisa de uma combinação de resultado próprio e tropeço dos companheiros para virar o placar.
Além da disputa esportiva, Monza marca a última corrida de Mike Conway pela Toyota antes da aposentadoria. O britânico ainda tem a chance de encerrar a trajetória na equipe com mais um título mundial, mas, para isso, precisará superar os companheiros na etapa decisiva.
Depois da corrida em Barcelona, no último mês de outubro, o WEC volta às pistas para encerrar a temporada 2026 com as 6 Horas de Monza, na Itália. A oitava e última etapa acontece neste fim de semana, entre os dias 6 e 8 de novembro. O GRANDE PRÊMIO faz a cobertura completa do evento e transmite TL3, classificação e corrida AO VIVO e COM IMAGENS no YouTube e na GPTV.
