Adrian Newey afirmou que tem conversado constantemente com Fernando Alonso e Lance Stroll sobre o cronograma de atualizações da Aston Martin na temporada 2026 da Fórmula 1. Inclusive, o projetista deixou claro que apenas um carro competitivo pode convencer o bicampeão mundial a permanecer na equipe para a temporada 2027, algo sobre o qual o próprio piloto já levantou dúvidas.

Apesar do amplo investimento feito para se tornar a principal potência da categoria a partir do novo regulamento, os esmeraldinos passaram a viver uma situação conturbada. Além dos diversos problemas enfrentados com a unidade de potência da Honda, o chassi do AMR26 também apresentou falhas e, por isso, a escuderia tem concentrado esforços em um pacote de atualizações que será introduzido no GP da Hungria.

Após oito etapas concluídas, a Aston Martin somou apenas 1 ponto no Mundial de Construtores, com Alonso, em Mônaco. A situação é tão complicada que nas duas últimas etapas, na Catalunha e na Áustria, os pilotos terminaram o Q1 da classificação com 1s de atraso em relação à dupla da Cadillac, novata na F1 e atualmente última colocada na classificação.

Em entrevista ao site oficial da equipe, Newey admitiu que tem sido difícil lidar com a decisão de focar em um grande pacote de melhorias em vez de pequenas atualizações a cada fim de semana, visto que a diferença na briga contra os rivais ficou ainda maior.

“Os dois pilotos demonstraram frustração e, em alguns momentos, isso acabou transparecendo na imprensa. Mas isso também é compreensível. Eles são extremamente competitivos. Querem brigar pelas primeiras posições. Tive muitas conversas com os dois sobre onde estamos e para onde estamos indo”, começou o chefe do time inglês.

Muito tem se falado, inclusive, sobre o futuro de Alonso. O espanhol esperava ter a última oportunidade de brigar por pódios ou vitórias antes de aposentar, mas o início decepcionante dos esmeraldinos pode decretar o fim da carreira na F1 já em 2027. O bicampeão mesmo disse que pretende definir os próximos passos somente depois das férias de verão, em agosto.

Desta forma, Newey classificou as melhorias no AMR26 como “importantes” nessa decisão. “Fernando está realmente ansioso pela atualização e, se ela entregar o desempenho que esperamos, acredito que ele estará no cockpit por mais uma temporada”, apostou.

“Pela experiência que tem, pela sensibilidade com o carro e pela capacidade de orientar o desenvolvimento, ele é um ativo extraordinário para a equipe. Mas quer ver um progresso claro e concreto. Se conseguirmos mostrar que estamos avançando de forma decisiva na direção certa, ele está totalmente comprometido em continuar pilotando”, encerrou.

A Fórmula 1 volta de 3 a 5 de julho com o GP da Inglaterra, em Silverstone, nona etapa da temporada 2026. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades  AO VIVO E EM TEMPO REAL, com classificação e corrida em SEGUNDA TELA no YouTube, em parceria com a Voz do Esporte. O Briefing chega para analisar após o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na GPTV.

Além da cobertura completa das atividades, o GRANDE PRÊMIO também estará in loco em Silverstone com o repórter Leonid Kliuev.

Sessão	BRA*	CBV	POR ANG	MOZ
Treino livre 1	08:30	10:30	12:30	13:30
Classificação Sprint	12:30	14:30	16:30	17:30
Corrida Sprint	08:00	10:00	12:00	13:00
Classificação	12:00	14:00	16:00	17:00
Corrida	11:00	13:00	15:00	16:00

*Horário de Brasília

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