Sting Ray Robb vai participar de um teste que a Lola Yamaha realizará nesta semana com o carro Gen4, na Espanha. O piloto estadunidense, que atualmente disputa a Indy, é apontado como interessado em uma possível vaga na Fórmula E, embora a prioridade ainda seja permanecer no campeonato dos Estados Unidos em 2027.
A informação foi publicada pelo Formula E Notebook. O piloto de 25 anos acumula quatro temporadas na Indy, com passagens por Dale Coyne, Foyt e Juncos, equipe pela qual compete atualmente.
O teste, porém, não é tratado como sinal claro de que o piloto deixará a Indy para correr na Fórmula E. Robb continua priorizando a busca por uma vaga no grid da Indy em 2027. Nas últimas temporadas, inclusive, contou com forte apoio financeiro para seguir na categoria.
A Lola Yamaha tem duas vagas disponíveis para a próxima temporada após as saídas de Lucas di Grassi, que se aposentou das pistas, e Zane Maloney, recém-contratado pela Nissan. O time britânico também avaliou recentemente Dan Ticktum e mantém conversas com outros pilotos para definir a dupla que disputará a próxima edição do campeonato.
A equipe chegou a negociar com Robert Shwartzman e Victor Martins, mas não está claro se as tratativas continuam. Shwartzman assinou recentemente com a Stellantis para disputar o Mundial de Endurance (WEC) pela Peugeot a partir de 2027, mas ainda pode conciliar a atividade com um segundo programa.
Enquanto procura definir a dupla para a próxima temporada, a Lola Yamaha também passa por uma ampla reformulação interna. A equipe está deixando a estrutura operacional ligada à ABT que utilizou desde a estreia na Fórmula E. O chefe adjunto da equipe Frederic Esponos deixou o time no fim de agosto. Mais recentemente, o gerente de operações David Clarke também saiu para assumir uma nova função na Garage 59 no WEC.
Fórmula E deseja representante dos Estados Unidos no grid
Ainda segundo o Formula E Notebook, o teste de Robb também se insere em um movimento mais amplo para levar novamente um piloto estadunidense ao grid da Fórmula E. O último representante dos Estados Unidos na categoria foi Oliver Askew, que disputou a temporada 2021/22 pela Andretti.
Ao todo, apenas quatro pilotos do país já participaram da categoria elétrica. Além de Askew, Matthew Brabham, Marco Andretti e Scott Speed também correram na Fórmula E, embora os três tenham somado apenas sete participações na temporada inaugural, em 2014/15.
O cenário atual pode favorecer uma nova tentativa. A Fórmula E passou a contar com duas corridas nos Estados Unidos, em Miami e Austin, além de ter duas equipes com bandeira norte-americana: Andretti e Cupra Kiro.
Robb, porém, não é a única alternativa. Jak Crawford e Nolan Siegel também aparecem como possíveis candidatos, enquanto ambos procuram definir os próximos passos das respectivas carreiras.
Crawford realizou alguns testes com a Andretti entre 2023 e 2025 e tem boa avaliação dentro da equipe. Para 2026, porém, optou por assumir a função de piloto de testes e reserva da Aston Martin na Fórmula 1. A possibilidade de permanecer ligado à equipe britânica em 2027 também existe. Um programa duplo com a Fórmula E, contudo, seria complicado, já que seis etapas da categoria elétrica coincidem com datas da F1.
Siegel, por outro lado, procura uma oportunidade para continuar na Indy em 2027 depois de perder espaço na McLaren. Assim como Robb, Siegel também poderia oferecer vantagens financeiras às equipes interessadas em sua contratação.
A temporada 2026/27 da Fórmula E começa em dezembro, nos dias 18 e 19, com a rodada dupla do eP de Jedá. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades.
