Em classificação equilibrada no retorno da Fórmula E após o eP da Cidade do México, Stoffel Vandoorne garantiu a pole para a corrida 1 do eP de Roma neste sábado (9) após bater a Envision de Robin Frijns na final. O piloto da Mercedes demonstrou ter ritmo para brigar pela pole desde o início da classificação — apesar de não ter terminado na liderança do Grupo A — e venceu o neerlandês na final para assegurar o posto de honra no grid de largada.
Atual campeão, Nyck De Vries não conseguiu passar por Frijns na semifinal, mas pôde garantir o terceiro lugar do grid. O experiente António Félix da Costa, que terminou o Grupo B como líder e mais rápido de sua chave, será o quarto colocado.
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A classificação contou com diversos duelos apertados no mata-mata, decididos apenas por detalhes. Entre os brasileiros, Lucas Di Grassi e Sérgio Sette Câmara não conseguiram atingir o mata-mata. O piloto da Venturi será o 12º no grid de largada, enquanto o competidor da Dragon larga em 20º.
A corrida 1 deste final de semana está marcada para começar às 9h40 (horário de Brasília).
Como foi a classificação para o eP de Roma:

Na primeira fase da classificação, como sempre, os pilotos foram divididos em dois grupos de 11 e partiram para a pista em Roma, com 12 minutos para marcarem seus tempos de volta. Líder do campeonato, Edoardo Mortara logo assumiu a liderança com 1min40s554, mas foi superado logo em seguida por Robin Frijns e Mitch Evans, que tomou a frente. Stoffel Vandoorne assegurava a quarta colocação após a primeira rodada de tentativas do Grupo A.
Já na parte final do treino, restando menos de um minuto para o encerramento das tentativas no Grupo A, os pilotos abriram suas últimas voltas rápidas. Sam Bird foi o primeiro a levar a bandeirada, mas não conseguiu entrar na zona de classificação para o mata-mata. No momento em que o cronômetro zerou, Mortara acabou perdendo sua posição entre os classificados após Pascal Wehrlein conseguir entrar no grupo, e o líder do campeonato ficou pelo caminho.
Assim, Jake Dennis surpreendeu e garantiu o primeiro posto para a Andretti, seguido por Frijns, Vandoorne e Wehrlein. Evans, Mortara, Bird, Alexander Sims, Sébastien Buemi, Oliver Askew e Dan Ticktum ocuparam as posições restantes, nesta ordem.

Nick Cassidy abriu os trabalhos no Grupo B pela Envision marcando 1min40s833, mas foi rapidamente superado por Oliver Rowland, António Félix da Costa e Jean-Èric Vergne, que passou a ter o melhor tempo: 1min40s405. O brasileiro Lucas Di Grassi fez a sexta melhor volta do grupo em sua primeira tentativa, enquanto Sérgio Sette Câmara não saiu da última posição da chave com a Dragon.
Nyck De Vries retornou à pista para sua segunda tentativa e subiu para o segundo lugar, tirando Rowland do grupo dos quatro melhores. André Lotterer bateu 1min40s357 e tomou a ponta, mas acabou superado pelos dois carros da DS Techeetah: Jean-Éric Vergne em segundo e Da Costa em primeiro.
Assim, passaram Da Costa, Vergne, Lotterer e De Vries, com Rowland, Di Grassi, Cassidy, Maximilian Günther, Oliver Turvey, Sette Câmara e Antonio Giovinazzi eliminados.
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Quartas de final:
Após o fim da fase de grupos, os duelos das quartas de final ficaram decididos da seguinte forma: De Vries x Dennis, Lotterer x Frijns, Vandoorne x Vergne e Wehrlein x Da Costa. A Mercedes abriu os trabalhos do mata-mata contra a Andretti, e Jake não foi páreo para Nyck: o neerlandês marcou 1min38s980 e assegurou a vaga na semifinal contra o líder do Grupo A.
Na segunda disputa, foi a vez de Robin Frijns colocar a Envision na semifinal ao vencer a Porsche de André Lotterer, que ficou 0s7 atrás do rival. Em seguida, Vandoorne conseguiu abrir certa vantagem em relação a Vergne, que reagiu e se aproximou do belga. Entretanto, não foi o bastante — o piloto da Mercedes marcou 1min38s596 e eliminou o rival da DS Techeetah.
O último duelo válido pelas quartas de final foi entre Pascal Wehrlein e António Félix da Costa, e o líder do Grupo B levou a melhor. O piloto da DS Techeetah cometeu um pequeno erro em uma das partes de oscilação da pista, mas ainda assim conseguiu assegurar a vaga nas semifinais com 1min39s038.

Semifinais:
Um duelo neerlandês abriu as semifinais: pela Mercedes, o atual campeão mundial da Fórmula E, Nyck De Vries, marcou 1min38s949 — mas não foi suficiente para eliminar o piloto da Envision. Mesmo com uma derrapada logo antes da entrada na última curva, Frijns foi melhor e anotou 1min38s836 para assegurar uma vaga na final.
Por fim, Stoffel Vandoorne e António Félix da Costa fecharam as disputas antes da grande final. E a Mercedes conseguiu ir para a última eliminatória com 0s015 de vantagem, após o belga marcar 1min38s971 na disputa mais apertada dos mata-matas em Roma.

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Final:
Na última disputa do dia pela pole-position, Vandoorne foi o primeiro a sair dos boxes. O piloto da Mercedes cruzou a linha de chegada com 1min39s151, o suficiente para garantir a primeira colocação. Frinjs, por sua vez, anotou 1min39s500 e precisou se contentar com o segundo lugar. O detalhe é que ambos os pilotos ficaram acima da casa de 1min38s, o que os eliminaria na fase anterior.
Fórmula E 2022, eP de Roma, Corrida 1, Classificação:
| 1 | S VANDOORNE | Mercedes | 1:39.151 |
| 2 | R FRIJNS | Envision | 1:39.500 |
| 3 | N DE VRIES | Mercedes | 1:38.949 |
| 4 | A.F DA COSTA | DS Techeetah | 1:38.986 |
| 5 | J.E VERGNE | DS Techeetah | 1:39.105 |
| 6 | J DENNIS | Andretti | 1:39.288 |
| 7 | P WEHRLEIN | Porsche | 1:39.363 |
| 8 | A LOTTERER | Porsche | 1:39.482 |
| 9 | M EVANS | Jaguar | 1:40.375 |
| 10 | O ROWLAND | Mahindra | 1:40.748 |
| 11 | E MORTARA | Venturi Mercedes | 1:40.554 |
| 12 | L DI GRASSI | Venturi Mercedes | 1:40.770 |
| 13 | S BIRD | Jaguar | 1:40.836 |
| 14 | N CASSIDY | Envision | 1:40.833 |
| 15 | A SIMS | Mahindra | 1:40.930 |
| 16 | M GÜNTHER | Nissan | 1:40.999 |
| 17 | S BUEMI | Nissan | 1:40.945 |
| 18 | O TURVEY | NIO | 1:41.304 |
| 19 | O ASKEW | Andretti | 1:40.950 |
| 20 | S. SETTE CÂMARA | Dragon Penske | 1:41.570 |
| 21 | D TICKTUM | NIO | 1:41.410 |
| 22 | A GIOVINAZZI | Dragon Penske | 1:41.756 |