A temporada 2023/24 da Fórmula E se aproxima, com abertura marcada para o dia 13 de janeiro, no eP da Cidade do México, e não é apenas Jake Dennis que vai buscar o bicampeonato ao longo das 17 rodadas previstas para o ano que vem. A Envision, campeã pela primeira vez do Mundial de Equipes em 2023, vai usar toda a experiência de Sébastien Buemi e Robin Frijns para tentar assegurar o bi, em um ano que promete trazer uma ordem de forças bastante parecida.
Assim, o GRANDE PREMIUM, em uma espécie de aquecimento para o campeonato que está por vir, preparou uma comparação entre as últimas duas campeãs no Lado a Lado de hoje. No espírito do que foi feito entre Dennis e Stoffel Vandoorne, os dois últimos pilotos a levantarem a taça, comparamos os principais números da Envision com os da Mercedes, campeã da temporada 2021/22. Confira!
Mercedes
- Corridas: 16
- Pontos: 319
- Vitórias: 3
- Poles: 3
- Pódios: 11
- Top-10: 26
Em 2023, seu último ano na Fórmula E antes de ser incorporada pela McLaren, a Mercedes correu com Stoffel Vandoorne, que terminou campeão, e Nyck de Vries, que não conseguiu defender o título de 2020/21 — mas cumpriu o sonho de ir à Fórmula 1 após o fim do ano. Apesar de ter feito mais pontos que a Envision, a equipe alemã venceu uma corrida a menos, mas compensou no número de pódios e top-10.
Campeão mais regular da história até então, Vandoorne acumulou apenas uma vitória em 16 corridas, conquistada em Mônaco, mas subiu a oito pódios: Diriyah 1, Roma 1, Mônaco, Berlim 1, Berlim 2, Nova York 2, Londres 1 e Seul 2. De Vries, por incrível que pareça para quem terminou em nono na classificação, venceu mais — duas vezes, em Diriyah 1 e Berlim 2. Mas só conseguiu mais um pódio, em Londres 2.
Por fim, o ano terminou com duas poles de Vandoorne, em Diriyah 1 e Roma 1, enquanto De Vries conquistou apenas uma, em Diriyah 2. Dos 26 top-10 da Mercedes naquele campeonato, Stoffel assegurou 15, enquanto Nyck foi a 11.
Envision
- Corridas: 16
- Pontos: 304
- Vitórias: 4
- Poles: 3
- Pódios: 9
- Top-10: 24
Com Buemi em um ano de adaptação, a Envision não contou com vitórias do suíço em 2023. Por outro lado, Nick Cassidy — que será piloto da Jaguar em 2024 — alcançou seu ápice até o momento na Fórmula E e venceu quatro vezes — Berlim 2, Mônaco, Portland e Londres 2 —, número que só foi igualado por Mitch Evans, seu futuro parceiro de equipe. A contribuição de ‘Seb’, entretanto, veio no número de top-10, no qual conseguiu empatar com seu companheiro em 12 para cada.
Cassidy, inclusive, igualou o recorde de pódios de Vandoorne no ano anterior, com oito [Hyderabad, Cidade do Cabo, São Paulo, Berlim 2, Mônaco, Portland, Roma 1 e Londres 2], mas viu Dennis acumular 11 e estabelecer um novo recorde. Buemi, por sua vez, foi a um, em Londres 1.
Por fim, no número de poles, vantagem para o experiente suíço. Foram duas de Buemi ao longo do ano, em Diriyah 1 e Berlim 1 — na Alemanha, inclusive, o piloto precisou eliminar Cassidy nas quartas de final. Nick, por sua vez, só largou na primeira posição na última corrida do ano, em Londres 2. Naquele momento, já era tarde para tentar tirar o título de Dennis.
A Fórmula E terá novamente transmissão completa do GRANDE PRÊMIO em 2024, com todas as atividades de pista do ano AO VIVO e COM IMAGENS em nosso canal do YouTube. As emoções começam no dia 12 de janeiro, com os treinos livres do eP da Cidade do México, que será disputado no dia 13. Vem com a gente!
