Honda ignora a Porsche y renueva como asesora técnica de motores de Red Bull

La automotriz Honda renovó su vínculo con Red Bull como asesora técnica de motores hasta la temporada 2025, año en el que finaliza el actual reglamento referente a las unidades de potencia.

Honda dejó oficialmente la Fórmula 1 como proveedora de motores al final de la temporada 2021, en la que Max Verstappen ganó el título mundial. Sin embargo, a partir de ahí, la automotriz japonesa comenzó a colaborar en la planificación de Red Bull Powertrains, la división de producción de motores de la escudería austríaca, y acordó prestar asistencia técnica a través de una asociación tanto con la escudería como con AlphaTauri. Este martes, ambas partes confirmaron la renovación de este vínculo.

El acuerdo inicial preveía que la colaboración técnica se extendiera hasta el final de la temporada 2023. Ahora, tras un nuevo acuerdo, la asistencia de Honda se extenderá hasta el final de 2025.

«La asociación de Red Bull con Honda ha sido increíblemente exitosa», comentó Christian Horner, el jefe del equipo austríaco. «Estamos contentos de que esto continúe hasta el final de las normas actuales de la FIA sobre las unidades de potencia en 2025», confirmó.

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Masashi Yamamoto, exjefe de Honda en F1, y actual consultor de Red Bull Powertrains. (Foto: Getty Images / Red Bull Content Pool)

Cabe destacar que, a partir de 2026, la Fórmula 1 tiene previsto introducir un nuevo conjunto de normas para la construcción de unidades de potencia. Así, la asociación entre las partes se extiende hasta el final del actual reglamento. Luego, todo indica que la nueva etapa de Red Bull a partir de entonces implicará una nueva asociación con Porsche. Actualmente, la automotriz alemana negocia comprar el 50% de las acciones de la escudería.

El vínculo entre la compañía austríaca de bebidas energéticas y Honda comenzó en 2019, cuando la automotriz japonesa comenzó a suministrar los motores para Toro Rosso [ahora AlphaTauri]. La asociación alcanzó la cúspide del éxito en 2021 con la consecución del título mundial, y sigue dando sus frutos con el liderazgo entre pilotos y constructores en la temporada 2022.

«Hemos llegado a un acuerdo y seguiremos apoyando a Red Bull Powertrains en la Fórmula 1 a través de HRC [Honda Racing Corporation], tras la petición de Red Bull de ampliar nuestro acuerdo actual, que Honda puede concluir con sus recursos actuales», explicó el presidente de Honda, Koji Watanabe. «De nuevo, nuestro objetivo es utilizar nuestra participación en la cúspide del automovilismo para el desarrollo de tecnologías y de nuestra mano de obra», añadió.