Vesti aprovecha el caos para vencer la carrera sprint de Fórmula 2 en Bakú
Frederik Vesti aprovechó el caos absoluto del final para pasar a Jehan Daruvala y conquistar la victoria en la Carrera 1 de F2 en Bakú.
La primera carrera del fin de semana de Fórmula 2 en Azerbaiyán se disputó la mañana de este sábado en un horario diferente al que suele ocurrir -después de la clasificación de la F1- debido al horario local. Así, arrancó incluso antes de que apareciera en pista la categoría principal. Y la salida ya jugó un papel fundamental, permitiendo que Jehan Daruvala se hiciera con el primer puesto y se escapara. Pero la segunda mitad de la carrera fue un caos absoluto y quien supo aprovecharla al máximo fue Frederik Vesti, que se puso líder al final y fue a por su primera victoria en la categoría.
La carrera no había tenido ningún problema hasta el final de las 14 de 21 vueltas. A partir de ahí, accidentes consecutivos, tres intervenciones del coche de seguridad y la posibilidad de que Vesti se detuviera y atacara a Daruvala hasta conseguir adelantarlo.
Daruvala tomó la delantera en la salida después de que Vesti deslizase y Jake Hughes, que estaba en la pole, lo pasara muy mal. Vesti tomó algunas vueltas para pasar a Hughes y, mientras tanto, Daruvala estaba abriendo 3s por delante. Habría sido suficiente para una victoria tranquila si no fuera por el accidente de su compañero de equipo Dennis Hauger, que se estrelló solo al intentar adelantar a Théo Pourchaire.
En la primera reanudación, Daruvala defendió bien, pero Enzo Fittipaldi y Jüri Vips se encontraron y provocaron que el coche de seguridad interviniera de nuevo. Luego, en el segundo reinicio, Vesti atacó, Daruvala cedió y el liderato cambió de manos. Además, Richard Verschoor, que estaba en tercer lugar, se estrelló cuando fue atacado por Liam Lawson y obligó al coche de seguridad a volver a entrar.
El último reinicio fue solo para la última vuelta, pero también terminó en problemas. No en la parte delantera, donde Vesti se mantuvo firme y ganó, sino en la parte trasera. Cem Bölükbasi y Calan Williams estuvieron involucrados en un grave accidente en el que también participó Ralph Boschung. Se suponía que terminaría así.
Y con ello, la primera victoria de Vesti en la Fórmula 2. Daruvala y Lawson cerraron el podio, mientras que Marcus Armstrong, Felipe Drugovich, Logan Sargeant, Theo Pourchaire y Ayumu Iwasa se llevaron los puntos. Hughes y Roy Nissany cerraron el top 10.
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Qué ocurrió en la carrera sprint de la F2:
La temperatura era alta, cruzando la línea de 30°C ambiente y alcanzando los 50°C sobre el asfalto. Jake Hughes, décimo en la clasificación del viernes, era el poleman según el sistema de parrilla invertida para la primera de las dos carreras del fin de semana.
Sin embargo, la estrella de la salida no fue el poleman, sino Jehan Daruvala que salió desde tercer lugar. Frederik Vesti comenzó segundo y comenzó mejor, pasando a Hughes, pero patinó en la curva uno y abrió el camino para que Daruvala tomara la tracción y agarrase la delantera rápidamente. Hughes quedó en segundo lugar, mientras que Vesti cayó al tercero.
Mientras tanto, Logan Sargeant era cuarto, seguido de cerca por Richard Verschoor y Marcus Armstrong. Felipe Drugovich había perdido dos posiciones y era séptimo, Liam Lawson, Jüri Vips y Dennis Hauger cerraban el top 10.
El siguiente movimiento vino de dirección de la carrera, que arrojó una bandera negra y naranja para Jack Doohan. El piloto australiano pisó agresivamente un bordillo y dañó el alerón delantero. Así que necesitaba ir a boxes para hacer una reparación allí y volver el último.
Vesti fue más rápido que Hughes y atacó el segundo lugar. Al principio costaba recuperar el aliento y encontrar espacio, pero el piloto de ART se atrevió y colocó el bólido abierto por fuera para realizar el adelantamiento y tomar la posición.
El adelantamiento de Vesti inició la desafortunada racha de Hughes en la carrera. Sargeant y Verschoor también aprovecharon para pasar. La segunda parte de la carrera, sin embargo, fue crucial para Daruvala, quien abrió 3s5. Vesti, en segundo lugar, marcó rápidamente la mejor vuelta de la carrera y fue el más rápido en la pista. Más atrás, Amaury Cordeel se salió solo de la pista y se paró unos segundos en la zona de escapatoria antes de retomar el camino.
Hughes todavía estaba siendo superado por prácticamente todos y dejó el top 10. Théo Pourchaire intentaba recuperarse de un difícil comienzo de fin de semana y buscaba meterse en los puntos superando a Vips, pero el estonio defendía con destreza y aguantaba la posición.
La historia de la carrera ganó el primer percance del día en la 14ª de 21 vueltas. Dennis Hauger vino detrás de Pourchaire en la búsqueda de entrar en la refriega con el francés y Vips, pero no tenía el espacio suficiente. Entonces, el noruego decidió arriesgarse y se lanzó en una curva cerrada. Al principio, incluso tomó la posición, pero no pudo completar la curva y chocó contra la pared. Coche de seguridad en pista y final de carrera para él.
Aparte del propio Hauger, el error fue extremadamente costoso para Prema. El equipo perdió uno de los coches y vio caer la ventaja construida por Daruvala. La reanudación igualó a todos y se llevó a cabo en la apertura de la vuelta 17, pero la normalidad duró poco.
Daruvala mantuvo el frente justo cuando Vesti quedó en segundo lugar, pero Sargeant trabó los neumáticos en la entrada de la curva y dejó que Verschoor y Armstrong tomaran el tercer y cuarto lugar. Más atrás, Enzo Fittipaldi atacaba a Vips, que se defendió. Los dos se tocaron y terminaron sin pasar por la curva y se detuvieron entre la pista y la zona de escapatoria. Nuevo coche de seguridad y final de carrera para el brasileño, mientras que Vips sólo ocupaba el 19º puesto.
El nuevo reinicio, eso sí, presentó un cambio significativo. En la apertura de la vuelta 18, Daruvala frenó en la curva y abrió espacio para que Vesti hiciera el movimiento y lanzara el coche hacia al primer lugar. Mientras tanto, Verschoor fue atacado por Lawson y, en un intento de mantenerse, también fue contra la pared. Otro coche de seguridad, el tercero consecutivo. Vesti era ahora el líder y tenía a Daruvala y Lawson en las posiciones del podio.
La sensación era que la carrera podía terminar con bandera amarilla, sobre todo porque Cem Bölükbasi y Olli Caldwell también se habían tocado, pero dirección de carrera garantizó una vuelta más.
El reinicio para una vuelta final no ofreció redención para Daruvala. Vesti controló bien y fue a por la victoria. Lawson cerró el podio, mientras que Armstrong, Drugovich, Sargeant, Pourchaire y Ayumu Iwasa anotaron los puntos. Todavía había tiempo para un accidente más, este fuerte, con Bölükbasi y Calan Williams como protagonistas y Ralph Boschung de por medio. Era hora de terminar.
Fórmula 2 2022, GP de Azerbaiyán, Bakú, Carrera Sprint, Resultado Final:
| 1 | F VESTI | ART |
| 2 | J DARUVALA | Prema |
| 3 | L LAWSON | Carlin |
| 4 | M ARMSTRONG | Hitech |
| 5 | F DRUGOVICH | MP |
| 6 | L SARGEANT | Carlin |
| 7 | T POURCHAIRE | ART |
| 8 | A IWASA | DAMS |
| 9 | J HUGHES | Van Amersfoort |
| 10 | R NISSANY | DAMS |
| 11 | J DOOHAN | Virtuosi |
| 12 | J VIPS | Hitech |
| 13 | A CORDEEL | Van Amersfoort |
| 14 | C NOVALAK | MP |
| 15 | R BOSCHUNG | Campos |
| 16 | C WILLIAMS | Trident |
| 17 | M SATO | Virtuosi |
| 18 | C BÖLÜKBASI | Charouz |
| 19 | O CALDWELL | Campos |
| 20 | R VERSCHOOR | Trident |
| 21 | E FITTIPALDI | Charouz |
| 22 | D HAUGER | Prema |